2023款“天籁”渲染图曝光,或换装7AT变速箱+四驱系统!
1、最近边肖也传出了一个天大的消息，那就是2023款天籁可能会放弃CVT变速箱，换成7AT变速箱。当然，目前还没有得到官方证实！上图是已经正式曝光的2023年“天蝎座”。与当前型号的差异仍然很大。
日产天籁上市时间和新款混动信息如何?
1、新款日产天籁混动版预计将在2023年晚期或2024年初期上市。以下是关于新款混动信息的详细解动力表现：新款天籁混动车型搭载了日产e-POWER技术，将5L三缸发动机与电动机相结合，释放出约188马力的强大动力，满足消费者对车辆性能的期待。
2、日产天籁的最新一代车型于2018年正式上市。新款天籁混动车型预计将在2023年底或2024年初正式上市。以下是关于新款天籁混动车型的具体信息：上市时间：新款天籁混动车型有望在2023年底或2024年初正式上市。技术特点：新款天籁混动车型将搭载日产最新的e-POWER技术。
3、易车讯 9月30日，东风日产新款天籁正式上市，售198-298万元。作为中期改款车型，新款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载0L与0T发动机，匹配CVT变速箱。
4、在产品策略与更新动态方面，2025款天籁已上市，售价188万起，虽配置略有缩减，像取消疲劳驾驶提醒，但保留0L/0T动力，主打“舒适稳定”卖点，内饰延续软包设计与乘坐舒适性优势。然而，其电动化转型滞后，暂未推出混动或纯电版本，而竞品如凯美瑞混动已抢占节能市场。
13款天籁评测
1、以下是关于第13代天籁（以国内2023款为例）的详细评测分析：外观设计风格演变：第13代天籁采用日产V-Motion 0设计语言，前脸为蜂窝状熏黑中网搭配镀铬饰条，LED大灯组更修长，整体偏向运动化（相比老款商务风）。侧身线条流畅，C柱悬浮车顶设计增添时尚感；车尾采用隐藏式排气，尾灯造型与前灯呼应。
2、大天籁在动力方面表现中规中矩。市区低速响应较快，动力够用；但在高速上，动力输出稍显不足。尤其是在80码时想拉到100以上，需要较长的时间。当然，这可能与当时车内载重和开启空调等因素有关。对于动力要求较高的消费者来说，建议考虑其他排量更大的车型。在操控方面，大天籁的表现一般。
3、根据用户反馈，天籁的变速箱表现非常顺畅，换挡过程平稳，且响应速度快。同时，变速箱换挡时没有明显的顿挫感，让驾驶者感到非常舒适。 汽车之家评测 天籁的变速箱在城市道路行驶时表现非常舒适。换挡平顺，驾驶者感觉非常轻松。而在高速行驶时，变速箱表现稳定，换挡速度快，让驾驶者感到非常安心。
4、不过从笔者测试的结果来看，天籁后排腿部空间为805到1005，奥迪a6 4豪华版为770到970，也就是说天籁的后排空间还是相当充裕，只有前排最大腿部空间比奥迪少120毫米，身形高大的驾驶者也许会略显局促。 排量最高的国产合资品牌轿车 动力不强？5l够用么？目前，排量5升的天籁已是国内首款排量超过0升的国产合资轿车。
5、第八代雅阁、09款凯美瑞、新天籁三款车型相比较排列顺序如下：新天籁；第八代雅阁；09款凯美瑞；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时这几款车型内部空间都比较大。
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希望本篇文章《2023款天籁参数配置／天籁2023年新型版》能对你有所帮助！
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