2018款福特探险者大优惠,到底能不能入手?
不过先不要高兴得太早，第一这款车目前还是国五排放，这其中的问题大家都懂，第二，大众途昂最近优惠那叫一个大，而且空间和配置都比探险者有优势！所以途昂卖的是呼呼的，而福特探险者的销量就一直表现平平，但是，这款车目前在国内的热度确实非常高。
日前，从北京中进万国福特福特4S店了解到，探险者（进口）车型目前店内购车部分车型可优惠13万元。据了解，2018款福特探险者3T风尚版车型，最高优惠完之后裸车价格仅228万元，新车落地396万元，需店内上保险。
总结：总的来说，福特两款SUV各有优劣，探险者更适合家用，偶尔出去自驾还不错，不过试驾之后，感觉副驾坐着不太舒服，而福特撼路者满足的硬派越野SUV的一切需求，动力强劲，性能出色，而且性价比高，是专业越野SUV的不二选择。
探险者3.5t油耗实测多少
1、T福特探险者的真实油耗大约在12到17升/100公里之间。具体油耗分析如下：综合油耗：在城市和高速公路混合驾驶条件下，5T福特探险者的综合油耗约为18升/100公里。这个数值是多种驾驶条件下的一个平均值，能够较好地反映车辆在日常使用中的油耗表现。
2、福特探险者5t发动机的平均综合油耗大约在每百公里14到15升左右。以下是对该油耗的详细解释：实际测试与市场反馈：经过实际道路测试以及市场用户的反馈，5t车型的福特探险者展现出了相对稳定的油耗表现，即每百公里大约消耗14到15升的燃油。
3、t排量探险者油耗测试实录显示，其每百公里平均油耗约为15至16升。以下是关于5t排量探险者油耗及相关性能的详细分析：油耗表现 实测油耗：据实际测试，5t排量探险者在综合路况下的每百公里平均油耗约为15至16升。
30万的福特探险者来了!后驱平台、2.3T、配置超高!
1、新探险者所在价位的对手，基本都是以0T发动机主打，其中大众途昂分0T高低功率版和5T六缸机三个版本，而福特自家的锐界，有一台搭载7T发动机的ST性能版，但途昂的5T和锐界的7T售价都高达30万左右，销量很少。
2、探险者作为一款中大型SUV，其第六代车型回归了后驱平台，采用了福特最新的CD6模块化架构平台。后驱布局使得车辆便于布置出前后轴50：50的重量分配，从而提升了操控性。对于消费者来说，后驱车型往往被视为更高级别的选择，因为众多豪华品牌都推崇后驱布局。探险者采用后驱布局，无疑提升了其市场竞争力。
3、全新长安福特探险者的“豪横”之处主要体现在其性能、智能、空间和豪华配置等方面。高性能动力组合：全新长安福特探险者搭载了3T+10AT的高规格动力组合，发动机最大功率达到276马力（203千瓦），最大扭矩425牛·米。这样的动力配置使得探险者在后驱车型下百公里加速仅需6秒，提供了强劲的动力输出。
4、长安福特探险者作为一款定位在30-40万价格区间的高端SUV，不仅满足了消费者对豪华感和实用性的双重需求，更以其独特的内涵和价值，成为了市场上的一股清流。强大的性能基础 探险者采用了福特旗下最新的CD6模块化架构平台，并配备了纵置后驱结构。
5、长安福特探险者作为35万以上区段合资企业中大型SUV的头号选手，其魅力主要体现在以下几个方面：平台优势 探险者是同级唯一的全新CD6纵置后驱平台打造的车型。这一平台为探险者带来了更直接、更精准、更强劲的驾控体验，这是其他竞品车型所不能匹敌的。
6、强劲动力，探险无忧 全新第六代福特探险者搭载了第四代3T EcoBoost发动机，峰值扭矩高达425牛·米，配合10速自动变速器，仅需6秒即可实现百公里加速。这样的动力配置，无论是城市穿梭还是户外探险，都能轻松应对，让驾驶者随时感受到澎湃的动力输出和流畅的加速体验。
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