卖不动就大降价!长5米多+多层隔音,媲美奥迪A6,从22万下探至16万_百度...
别克君越大幅降价，豪华B+级轿车性价比凸显 卖不动就大降价！别克君越，这款长5米多、配备多层隔音的豪华B+级轿车，如今以极具竞争力的价格，媲美奥迪A6的豪华高端气场，从近22万的起售价下探至16万多，成为市场上的一大亮点。
最不该被遗忘的“良心车”！车长5米，空间不输奥迪A6，仅22万却无人问津！下面就让我们一探究竟。今天说的这款车就是长安福特金牛座。
综合来说，红旗H7作为目前国产阵营的C级车代表之一。秉承着物有所值的原则去看待它，25万多的起价，结合气场，空间以及红旗自带的光辉，性价比还是很高的。不过随着众多二线同级选手开始主打价格战，也使得自身的优势不再明显。
车身尺寸上，长宽高分别为5020*1805*1480mm，轴距为2925mm。无论是车长超5米，还是轴距近3米的表现，都很是对得起中大级车的身份和定位。最为重要的一点就是在于，内部乘坐空间舒适度也做到了优于奥迪A6L。得益于柔软的座椅包裹，当我们坐进车内后，已然给我们一种真皮沙发的感觉。
江淮瑞风A60在内饰方面，媲美奥迪A6，还有类似奥迪MMI的多媒体控制器。在动力方面，瑞风A60搭载5T发动机，最大功率达到174马力，峰值扭矩达到251牛米，匹配6速双离合变速器。今天说的第三款车就是广汽传祺GA8。
在考虑16年下户的奥迪A6 8T车型时，首先要关注的是配置和具体版本。昨天我在车市上看到一位卖家手里有一辆16款30FSI舒适型，行驶了9万公里，标价为388万元，并包含过户服务。如果车况保持良好，可以考虑在30万元左右的价格进行交易。
官降4万!君越卖成了君威的价格,这其实是美系车的悲哀?
要知道的是，作为国内为数不多的B+级轿车，君越一直以来的定位都要比君威、雅阁、凯美瑞等车型更高，瞄准的主要也是更注重舒适、豪华、商务的高端用户群体，所以价格在20-30万元之间。
换代即官降，上汽通用抛出了掀桌子的价格。199-299万，这是全新君越的官方指导价格。不要说199万，哪怕299万，曾经连君威中高配都买不起，现在都能买君越顶配了。上市前，我预想它的价格会打到20万以内，甚至想，上汽通用咬咬牙，打到19万，说实话，真没想到，它会直接甩出17万9900。
月15日晚间，全新一代别克君越（下称“新君越”）上市，新车指导售价为199万元-299万元，和目前停产在售的2022款君越相比，入门版车型价格下调近4万元，顶配的艾维亚车型价格下调近5万元。这个价格直接被媒体称为“杀红眼了”，还有一些媒体说道，这下子压力给了雅阁。
别克君越疯狂降价后,购买这款车的人会不会很多?
1、别克君越疯狂降价后，购买这款车的人会不会很多？别克君越也是经典车型，从君越的车身尺寸和材料实力来看也担任着b级车型的称号。 对日系和德国系的b级车来说，君越的售价很高。 但是前几天，从市场终端来看，君越已经有了很好的市场，十几万人可以落地，相当给力！16万人以上可以买到君越。
2、当然，从另一个方面也说明了这款车的保值率是真的不高，在一些地区，这款车一年掉价5万都是很轻松的事情。
3、变速箱问题：别克车型的变速箱维修概率相对较高，这也影响了消费者的购买决策。变速箱作为汽车的重要部件之一，其稳定性和可靠性对于消费者的用车体验至关重要。综上所述，开君越的人少主要是由于其小众车型定位、偏高价位、油耗表现以及变速箱问题等多方面因素共同作用的结果。
4、而对于想购买中级别的家庭来说，君越这个价格有点高了，同级别的车型有更多性价比高的车可以供选择，所以君越的处境就尴尬了。在加上别克品牌在消费者中油耗处于偏高的，对后期养车并不经济实惠。还有一点别克的变速箱维修概率高。
5、品牌影响力弱我们都知道国内消费者买车大多注重面子，别克品牌车给人的第一印象就是不高端。近年来，别克在国内市场确实在走下坡路。如果不是每一款车都很快上市降价，那么别克君越这类车型的销量必然会大打折扣，车主后悔的概率往往会更大。
6、首先，君越的消费人群定位相对模糊，这使得其在市场上的受众群体不够明确。其次，其定价相较于竞品偏高，这使得许多消费者在对比同级别车型时，可能会选择性价比更高的其他品牌。再者，别克品牌的油耗在消费者中普遍评价偏高，这对于注重经济性的购车者来说，无疑是一个重要的考虑因素。
不赚钱了?新一代君越上市直降四万多,价格很良心,能翻身不
1、时隔7年别克君越终于迎来了换代，没想到的是，这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的，首先就是199-299万的价格直接比老款车型298-298万元的售价降了四万，顶配甚至降了接近五万块，相当的有吸引力。
2、别克君威还是比较不错的，值得购买。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
3、在我看来，23万起步价算是良心价了，这次一汽的定价很给力。不多说，先来看定价：亚洲龙共有5L燃油版和5L混动版两种动力车型，具体定价如下：5L燃油版中配售价248万元；混动版低中高配售价分别为：298万元、278万元和298万元。
4、加上入门价格不足10万元，而且还有不小的优惠，很多讲究性价比、又不想费神太多的刚需消费者也愿意为它买单。 轩逸经典 轩逸是近几年国内轿车市场上的一棵常青树，无论新换代车型还是经典款，产品力都是在线的。
5、二十万这个价位值得推荐的车型太多了，但是综合所有的选车要素来说，还是b级车三剑客最值得推荐了。尤其是现在天籁，雅阁，凯美瑞都进行了换代，如果钱包充裕可以选择新款，如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选择老款的车型，16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。
解析别克君越,降至亲民价,长超5米配9AT,档次不输迈腾
君越车尾的设计同样简洁大气，线条的运用保持了舒展风格，宽扁的楔形尾灯中间嵌入了一根贯穿饰条进行装饰，别克的车标位于饰条中部，尾门上则带有上翘的鸭尾造型，为车尾增加了更强的运动气息，下方的后包围通过型面的凹凸搭配带有更强的立体感，0T版本均在车底两侧配有双边双出的真实排气设计，让车尾的整体外观更加动感。
如今，别克君越为了提升市场竞争力，采取了大幅降价的策略。2022款 552T 豪华型别克君越，作为丐版低配车型，指导价格接近22万，但如今个别地区综合优惠后的参考最低成交价仅为198万，直降5万。这样的价格优势使得别克君越在B级轿车市场中更具竞争力，也吸引了更多消费者的关注。
这不在别克旗下有这样一款优秀的中型车，长超5米，双层隔音标配9AT，丐版全独悬重6吨，过弯从不飘，说的就是 别克君越。该车有着帅气的外观以及漂亮的内饰，让其在市场上有着不错的前景。不可否认，这款别克君越在国内汽车市场上的地位是相当之高。
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