2025年byd又造f3了吗
年比亚迪没有复产F3。比亚迪F3已于2022年3月，随着比亚迪全面停止燃油车生产而正式停产，目前处于停售状态，且2025年暂无复产相关信息。曾经，比亚迪F3是热门经济型家轿，有不少突出特点。
除了BYD473QB发动机，F3还配备了比亚迪最新研发的BYD473QE发动机。与老款发动机相比，BYD473QE在EGR（废气再循环）和VVL（可变气门升程技术）方面进行了显著提升。EGR技术的应用提高了压缩比，使得高压气体在点火后能更快燃烧，从而增强了动力性能。
比亚迪新款f3这款车介绍：发动机是比亚迪自主研发的BYD473QB发动机，在入门级轿车里，动力性很不错，油耗不高。最主要的是这个发动机到现在已经6年了，是久经考验的；F3搭载的是比亚迪的新款发动机BYD473QE。
如果你想要入手比亚迪F3的话，首先要恭喜你，这辆车的性价比真的很高，首先裸车的价格才不过3万多元，面包车的价格买到小轿车，已经赚到了；其次在空间表现上也比较令人满意，动力表现虽然不足够优秀，但满足日常家用却是完全没问题的。而在油耗表现上，百公里综合油耗平均下来在5-5个油之间。
别再看自行车,这车一公里油耗3毛,卖4万出头还是国产大牌
1、自行车、摩托车和电动车可不要！别说，还真有5万块就能买到的家用车，今天我们的主角，就是非常适合工薪族的入门级三厢轿车——比亚迪F3，指导价为39-59万。提到比亚迪，我们首先会想到新能源，毕竟比亚迪在新能源领域混得如鱼得水。
2、油耗表现：宝骏RC-5在油耗方面表现出色，百公里油耗低至2L。按照当前油价计算，每公里油耗成本大约在3毛钱左右，这对于日常通勤或长途旅行来说，都能大大降低用车成本。售价与性价比：宝骏RC-5的售价仅为4万多起，优惠后更是不足5万。
3、从经济角度来看，每公里3毛的油耗意味着每100公里需要消耗30元的燃油费用。这个费用对于大多数用户来说是可以承担的，不会造成过大的经济负担。从环保角度来看，虽然踏板车仍然会产生一定的排放物，但相比于一些高油耗的交通工具，每公里3毛的油耗已经算是比较环保的了。
4、现在的油价条件下，迅鹰摩托车每公里的油耗大约应在2毛多，而你的车每公里耗油3毛，确实略高。这可能是因为车子还在磨合期内，各个部件间的配合还不够紧密，导致阻力较大，还有就是气门尚未完全合上，发动机缸体封闭不够严密，这些因素都会损耗部分功率，从而增加油耗。
5、自带双人床能拉半吨货，油耗仅3毛不足4万。宝骏310w这款车型定位虽然低，但是通过后续口碑来看这款车型品质也算得上是突出，而且超强的实用性以及超低的价位，可以说是一款真正白菜价的“百姓车王”。
6、第1名：宝骏汽车-宝骏310 车型特点：这款车的工信部备案综合油耗为每百公里1L，认证车主的平均油耗为每百公里4-6L。这款车外观设计走的是年轻化的凌厉设计，全新透镜灯组、简洁利落的两辐条状镀铬格栅、俯冲动态的腰线设计，定位是年轻人的入门级座驾。
比亚迪f3怎么样
速度慢。比亚迪F3搭载的是5L自然吸气发动机，虽然完全可以在市区行走，但是由于排量的影响，估计中高速超车会比较困难。降档超车是必要的一步，紧急情况下可能还是会有一些危险。发动机 空间局促。空间从来都不是紧凑型车的强项，所以空间问题成了一大劣势。
比亚迪F3是一款性价比较高的车型，质量表现处于同级别车型的平均水平。 **外观方面**：比亚迪F3整体造型较为经典，车身线条简洁流畅，具有一定的辨识度。它的外观设计能够满足大多数消费者对于家用车的审美需求。 **内饰方面**：内饰材质以塑料为主，质感一般。不过，其布局较为合理，操作方便。
比亚迪F3的缺点主要包括以下几点：容易生锈：车身生锈：天窗接缝、裙边等位置容易出现生锈现象，虽然不影响安全，但影响美观。发动机舱钣金生锈：这是一个更为严重的问题，需要花费一定费用进行处理。后车门不易关闭：后车门存在不易关闭的问题，这是比亚迪F3的一个通病。
比亚迪F3作为一款备受关注的车型，其保值率高且油耗表现优秀，非常适合日常代步。然而，该车型在行驶过程中可能会遇到发动机抖动的问题，这一点需要购车者注意。在空间方面，比亚迪F3表现出色，内饰简洁实用，座椅包裹性好，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。
曾经的国民神车,如今售价不到4万,比亚迪这款车堪称经典
1、比亚迪F3堪称经典国民神车，如今售价亲民 比亚迪F3作为比亚迪汽车的经典开山之作，自2005年上市以来，凭借其酷似丰田花冠的外形、标准的家用三厢车外观、低廉的价格以及三毛多的油耗，迅速赢得了市场的广泛认可，成为了许多普通家庭实现汽车梦的首选。这款车型曾取得了连续5年月销破万的成绩，堪称曾经的入门级神车。
2、经典版F3售价49万元，价格很亲民，对于平民老百姓非常友好，是真正的平民车王，虽然设计上面跟当下潮流完全是两个极端，但是经典的造型其实很耐看，用车成本低，满足国六排放标准不会被限制上牌，可靠性高，维护成本低，开起来更加省心，只是内饰比较粗糙，配置比较低。
3、年才开始进军汽车行业的比亚迪，如今在国产阵营里的地位也算是举足轻重了。特别是旗下王朝系列的崛起，更是让它有了叫板合资的底气。当然，比亚迪能够取得今天的成就，有一款车是不得不提的。
4、总结：F3国六版目前售价在4万元左右，国五版目前售价在8万元左右，如果你想买一台代步神车，我相信F3绝对是你最佳选择。毕竟价格便宜还省油，虽然安全配置和平台老旧，但是想想只要4万块，还考虑啥呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、宝骏301，这款车现在可以说是被大家称为神车的，各方面表现都比较棒，上市以来销量非常高，在大街上随处都可以看到他的身影。这款车外观上没有比亚迪那么圆润，给人的感觉是充满了运动的气息。
6、万左右比较不错的车推荐的有：瑞虎3x、比亚迪F瑞纳、吉利新远景、艾瑞泽5。瑞虎3x 99-09万 （截至2020年1月28日 百度百科参考报价）这款车发动机采用SQRD4G15B直列四缸，分为5手动与自动两款，排量为1497cc。最大功率为78（kW/rpm），最大扭矩为135（N.m/rpm）。
终于回来了!家喻户晓的神车,只要3万多的比亚迪F3
如果说上汽通用的神车是五菱宏光，长城的神车是哈弗H6，奇瑞的巅峰是QQ，那么比亚迪的辉煌就在于曾经的F3。
比亚迪F3作为比亚迪汽车的经典开山之作，自2005年上市以来，凭借其酷似丰田花冠的外形、标准的家用三厢车外观、低廉的价格以及三毛多的油耗，迅速赢得了市场的广泛认可，成为了许多普通家庭实现汽车梦的首选。这款车型曾取得了连续5年月销破万的成绩，堪称曾经的入门级神车。
比亚迪F3为何被称为“神车”？提起比亚迪F3，很多80后的消费者都非常了解。在那个年代，比亚迪F3凭借实惠的售价和均衡的实力在5万元市场中独占鳌头，即使它只是模仿了丰田卡罗拉的外观。然而，随着比亚迪产品阵营的扩大，这款车逐渐被忽视。
比亚迪功勋车,2020款F3还有国六排放,经典“花冠”造型
1、这几年比亚迪的进步是大家有目共睹的，尤其是在新能源领域走到了外国车企的前头，但是说到比亚迪崛起以及第一桶金不得不提的一款车就是比亚迪F3，比亚迪F3可以说是比亚迪的功勋车型，也是比亚迪真正走上正轨的第一款车型，也是比亚迪最赚钱的一款车型。可以说没有F3就没有比亚迪，是F3成就了比亚迪。
2、尺寸的方面，全新的比亚迪F3的造型没有任何改变，长宽高是4533×1705×1490mm，轴距2600mm。
3、经典款F3车型的内饰也与老款基本无异，同样是大面积的塑料包裹，繁杂的物理按键和旋钮，以及四辐式方向盘，看着都是过时不入流的设计，但是考虑到它的“白菜价”，定位便是代步车/买菜车，一不图面子二不图超强舒适度，这样的构造也无可诟病。称身尺寸为4533mm/1705mm/1490mm，轴距为2600mm。
4、经典版F3售价49万元，价格很亲民，对于平民老百姓非常友好，是真正的平民车王，虽然设计上面跟当下潮流完全是两个极端，但是经典的造型其实很耐看，用车成本低，满足国六排放标准不会被限制上牌，可靠性高，维护成本低，开起来更加省心，只是内饰比较粗糙，配置比较低。
5、年9月30日，比亚迪F3在国六排放标准下正式上市。此次仅推出一款车型，售价44900元。从外观设计来看，比亚迪F3融合了多种车型的设计元素，其前脸设计颇具卡罗拉的风范，车尾则与飞度相似，腰线则与威驰相近。此外，比亚迪F3还采用了大众汽车家族式的设计风格，展现出独特的时尚气息。
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