奇瑞瑞虎5x三大件怎么样?
1、奇瑞瑞虎5x的三大件（发动机、变速箱、底盘）表现优秀。发动机：瑞虎5x搭载的是奇瑞自主研发的5T发动机，这款发动机采用了多点电喷技术，最大功率达到了108KW，峰值扭矩为210Nm。这样的动力参数在同级别车型中属于中上水平，能够为用户提供充沛的动力输出。在油耗控制方面，瑞虎5x也做得相当不错。
2、综合而言，瑞虎5X这款车的综合实力值得肯定，特别是其“三大件”值得信赖。在10万级别的车型中，低配版的性价比相当不错。至于高配车型增加的互联网功能，除了提升车辆科技感外，实用性并不强，性价比相对较低。
3、此外，奇瑞瑞虎5x的动力传动系统并无明显优势，车身尺寸4358*1830*1670毫米，轴距2630毫米，定位紧凑级SUV，但从实车观感来看，它更像是小型SUV。瑞虎5x的悬架系统为入门级的前麦弗逊、后扭力梁结构，这在同级别车型中并不占优势。综合来看，瑞虎5x的三大件均缺乏亮点，这也是导致其销量低迷的原因之一。
4、综合考虑，瑞虎5x的综合性能确实可圈可点，其核心的“三大件”也展现了可靠的品质。对于预算有限的消费者而言，这款10万级别的入门车型提供了极具性价比的选择。尽管高配版本加入了互联网功能，但除了增添些许科技感外，实际驾驶中并无显著的提升，性价比相对有限。
5、奇瑞三大件挺好，只差外观了，希望瑞虎5给车迷一个惊喜！日前奇瑞汽车确认了本届上海车展的参展阵容，其中6款新车分别为SUV车型T1瑞虎轿跑概念SUV、艾瑞泽5 EV 、艾瑞泽7 PHEV、瑞虎7 EV和SPORT。
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