2011款福克斯三厢1.8自动怎么样
除此之外，总体来说，这款车还是不错的，耐用性很好。有一次一辆卡罗拉撞到我的车上，我的前保险杠等部位都变了形，零件散落一地，但我的后保险杠却完好无损，只是油漆掉落了一点点，哈哈。如果还有其他问题，可以再问我。
动力表现： 平顺且足够：搭载8升自然吸气发动机，虽然动力输出不如涡轮增压发动机强劲，但在日常使用中足够，且动力输出平顺。 可靠且维护成本低：发动机的可靠性和维护成本相对较低，是消费者在选择时考虑的重要因素。
油耗有点高，市区10个油吧，不能算很高，一般般吧。5 其它方面还真没发现什么问题，总的来说还是好的，结实，一个卡罗拉撞我，前保险杆等全部变型，零件一地，我的后保险杆都没变型，只掉了几块漆，嘿嘿。有问题再问我吧。
款福克斯三厢8自动是非常不错的，是福特公司推出的一款经济型家用轿车。这款车型的发动机的耐用性是非常不错的，高速变线底盘很稳。
性能非常好 性价比很高的车 8的技术成熟，新福克斯有漏油门，8l老款动力强。4档匹配很好稳定性好，比通用6档的某款车要好。Focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一，诞生于1998年。这款福特在欧洲的主力车已经落户中国，并且成为了万众瞩目的焦点。
2011款福克斯三厢1.8手动经典型,请帮忙具体分析一下这款车,近斯准备...
新款车型虽然减配严重，不过价格下来了，这让购买门槛大大降低了。福克斯是部不错的车。外形时尚富有动感。后悬挂是多连杆独立悬挂，和几十万的沃尔沃S40的底盘是同一个开发平台，操控非常有优势。高速过弯和并线很稳，舒适性也不错。
性能非常好 性价比很高的车 8的技术成熟，新福克斯有漏油门，8l老款动力强。4档匹配很好稳定性好，比通用6档的某款车要好。Focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一，诞生于1998年。这款福特在欧洲的主力车已经落户中国，并且成为了万众瞩目的焦点。
从2011款上市车型来看，车型外观并没有什么改变，而大多数的变动都集中在内部配置上。改款的2011款车型相比09款最明显的改变可以说就是引入了两款全新的车型，即8L两厢及三厢手动经典型。① 2011款福克斯两厢运动型新增双区域控制自动空调和AFS弯道辅助照明系统；中控台采用高亮碳纤维材质。
优缺点：福克斯的优点很明显，就是卓越的动力性能。同时扎实的底盘也为优越的操控性作出了有力保证。缺点在于内饰相对简陋。科鲁兹的优点是在一些细节上比较人性化，比如遮阳板化妆镜啊，科技感十足的内饰风格等等，缺点就是后面的半独立悬挂。。
如果非要说怎样从外观上辨认出2011款福克斯，那么只能看轮毂了：两款0两厢运动型轮毂升级成“Y”型，两款8L手动经典型轮毂则是钢制的。
2011款三厢1.8AT福克斯的问题或者缺点
嘿，最近回复了你，关于2011款三厢8AT福克斯，这里有一些小问题或者缺点：首先，手动挡车型存在变速箱漏油的问题，而自动挡车型则没有这一问题，因为自动挡采用的是全进口变速箱。
小毛病 1 手动档会变速箱漏油，自动档不会，自动档为全进口变速箱。2 有异响，这是所有车的通病，我的是后视镜那异响，被我找到，问题解除，可能我运气比较好，很多车内异响，找不到原因，不过开点音乐，就感觉不到了。3 轮胎不咋的，我跑了五千，起了一个包，换了一个胎，别的没什么。
城市道路差异很大，但我告诉你，10个油以内几乎是不可能的，11~12是比较普遍的。对于这个排气量的车型来说，的确算费油的。
求2011款福特福克斯和老版本的区别!
1、福特福克斯黄色的车型并非特定于某一年，而是分布在不同的年份中。以下是关于福特福克斯黄色车型的具体信息：2007款两厢0L自动运动版（奔腾黄）：这款车是福特福克斯系列中的一款经典车型，以其独特的奔腾黄色调吸引了众多消费者的目光。它不仅在外观上具有鲜明的个性，还在动力性能和操控性方面表现出色。
2、福特福克斯有多款车型，涵盖了不同的版本和配置。第一代福克斯 三门版：造型较为紧凑动感，三门的设计赋予了它独特的运动风格，操控性也较为出色。 五门版：实用性有所提升，能满足更多日常使用场景，比如家庭出行等。
3、上面七点是福克斯用升级ECU解决熄火门后所出现的特征。在新一代福克斯出来事前，这些问题都不可能彻底解决——除非东南福特给用户更换更合适的节气门。
4、区别挺大的。06款是最早引进国内的，然后有07款。09款是中期改款车型，然后是11款，其中在2010年出了一款两厢SVP特别版。在2012年换代车型新福克斯上市，老款作为经典款继续销售，所以当时有2012款新福克斯和2012款经典福克斯，接着在2013年又推出了2013款经典福克斯。
5、后悬挂的种类 经典福克斯的后悬挂，实际上是刀锋式独立悬挂，就是双叉臂独立悬挂。新福克斯的后悬挂，实际上是多连杆式悬挂。（2）配置不同 经典的福克斯后悬挂一个臂长一个臂短，长短臂刀锋式悬挂带后副车架+后防倾杆，该悬挂源之于福特WRC赛车基因，完全是为运动而生。
6、CVT变速箱是无级变速，原理完全不同，缺点是金属损耗大，不能急加速容易造成皮带断裂。省油，极度省油。目前CVT经过了时间检验不出问题的只有斯巴鲁的，而最近小日本各家车商大批量的推出CVT变速箱，已经有很多故障投诉。
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希望本篇文章《福特福克斯2011款三厢／福特福克斯2011款三厢油箱》能对你有所帮助！
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