2017年日产奇骏四驱的发动机是进口的吗
年日产奇骏四驱的发动机不是进口的，属于在国内进行制造的。2017款日产奇骏5L CVT至尊版搭载5L自然吸气发动机，沿用了老款的动力系统，0L发动机采用缸内直喷技术，而5L发动机则采用多点喷射技术，匹配6速手动或CVT无级变速箱。
【太平洋汽车网】奇骏5发动机不是进口的，而是国内合资生产的。奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在城市四驱车，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。
近日，东风日产对外表示，“随着超混电驱奇骏订单量持续提升，订单级别与现有排产计划产生了一定的差异；同时由于超混电驱奇骏的部分核心零部件为进口件，到货时间较长等因素，造成超混电驱奇骏产能不足。”简单总结，奇骏的混动版车型上市后销量飙升，产能跟不上，部分车辆交付不及时。
2017款奇骏cvt变速箱可靠吗?
1、日产奇骏的CVT变速箱在正常使用情况下是可靠的。以下是关于奇骏CVT变速箱可靠性的分析及原因：技术成熟：日产奇骏的CVT变速箱经过多次技术迭代和优化，已经具备了较高的可靠性和稳定性。在高速行驶中，它能够表现出稳定可靠的性能，不会出现油温保护等异常情况。
2、奇骏车型采用的CVT变速箱，其故障率实际上非常低。这款变速箱凭借其独特的设计，在行驶过程中展现出了非凡的平稳性，几乎感受不到任何顿挫感。其结构精简，零件数量仅有几百个，这大大提升了变速箱的可靠性。
3、并养成良好的驾驶习惯。消费者信任：日产奇骏CVT无级变速器凭借其优质口碑和制造商的工艺保障，在耐用性上赢得了消费者的信任。如果你在寻找一辆拥有高效且可靠的变速器的汽车，日产奇骏可能是一个理想的选择。综上所述，日产奇骏的CVT变速箱在耐用性方面表现出色，是值得信赖的。
2017年七座奇骏是什么变速箱是cvt吗
1、年七座奇骏主要使用的是XTRONIC-CVT无级变速箱。以下是关于该变速箱的详细解变速箱类型：2017年七座奇骏所搭载的XTRONIC-CVT无级变速箱，代号为CVT8，采用博世生产的钢带传动。这款变速箱能够模拟7挡或8挡的换挡逻辑，为驾驶者提供更加平顺的换挡体验。
2、款奇骏配备了经过长时间测试的CVT变速箱，其性能卓越，乘坐舒适性尤为突出。在驾驶过程中，升档与降档几乎无声无息，且响应速度迅捷，尽管这样的设计可能无法为驾驶者带来过多的驾驶乐趣。
3、款奇骏的变速箱故障率并不高，整体表现比较稳定。该车型搭载的是XTRONIC-CVT（代号为CVT8）变速箱。
4、款东风日产奇骏搭载的CVT变速箱，经过长时间测试，展现出卓越的性能。这款变速箱不仅提升了乘坐的舒适性，使得升档和降档的驱动力几乎难以察觉，而且响应速度也非常快。动力方面，奇骏配备了0升自然吸气直列四缸发动机，其最大功率达到113kW（154PS），峰值扭矩为204Nm。
2017款奇骏2.5四驱豪华版配置
1、款奇骏是日产首次在奇骏车型上引入智能自动手刹（电子驻车制动系统，EPB）的年份。这一配置替代了传统的机械式手刹，通过电子控制单元实现驻车制动，操作更便捷且节省中控台空间。该系统通常与自动驻车（Auto Hold）功能协同工作，但2017款是否标配Auto Hold需结合具体配置确认。
2、奇骏2017款油箱容量统一为57升，适合紧凑型SUV车型。该车型提供两种不同排量发动机，分别为5L和0L，马力分别为186和150。在实际加油时，可能加油量超出标定容量，这是由于汽车厂家标定的油箱容积考虑到油品温度变化后的膨胀空间，以确保油品不会溢出。正确加油应避免加满至油箱口，以免超出标定容量。
3、新奇骏在4月份推出中期改款车型，在外观、内部都进行了变化，还增加了七座车型可选，这也使得它获得了不错的成绩。上市当月销量达到11717辆，5月份销量达到4万辆，环比增长15%。
4、日产奇骏 推荐车型：2017款 5L CVT 四驱 豪华版 5座 指导价：298万 这款车也算是合资SUV中的老车型了，刚刚进入国内时，走的是硬派路线，不过现在已经改为年轻家用风格了。作为一款合资SUV，奇骏的关注度还是很高的，而且销量也能证明它的热度。
5、预算7万到5万：可以考虑2017-2018年款的奇骏。这些车型性价比高，如2017年款的0L CVT舒适版（两驱）和2018年款的5L CVT豪华版（四驱），配备了较多的安全和舒适性配置。但需注意2014-2016年款奇骏CVT变速箱故障率较高，购买时需重点检查维修记录。
6、【太平洋汽车网】日产奇骏发动机三个缸，2017款日产奇骏5LCVT至尊版搭载5L自然吸气发动机，沿用了老款的动力系统，0L发动机采用缸内直喷技术，而5L发动机则采用多点喷射技术，匹配6速手动或CVT无级变速箱。5L发动机最大功率186马力/6000rpm，最大扭矩233Nm/4000rpm。
2017款奇骏有没有刹车片警报
综上所述，2017款奇骏具备刹车片警报功能，当刹车片磨损到一定程度时，会通过仪表盘指示灯或声音报警等方式提醒车主及时更换刹车片。
综上所述，2019款奇骏刹车片磨完了，仪表盘确实会有报警提示，这是车辆安全设计的一部分。
判断日产奇骏制动钳钳片是否损坏，可从刹车性能、外观状况两方面着手。刹车性能判断：刹车力道和距离：在驾驶过程中，若明显感觉刹车力道不如以往，原本轻轻一踩就能达到的制动效果，现在需要更用力踩踏板，且刹车距离明显变长，这很可能意味着卡钳或者刹车片已经磨损严重，需要及时检查制动钳。
”下面我来为大家进行讲解：日产奇骏刹车片没有了会出现故障码。刹车片用完导致故障码，这种情况需要装新的刹车片。汽车刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。
当刹车片被更换后，为了消除原有的磨损记录和避免行车电脑报错，需要通过解码器对行车电脑进行解码和重置。这样可以确保新的刹车片被正确识别，并且车辆的刹车系统能够正常工作。因此，在更换奇骏的刹车片时，建议前往专业的汽车维修店，由技师使用专业的解码设备进行解码和重置操作。
刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决。制动系统故障不能继续开了，如果制动系统出现了故障会影响行驶安全性，要去及时检查维修。
2017年日产奇骏2.5升四驱值多少钱?
年日产奇骏5升四驱的官方价格为288万元。但请注意，这只是一个参考价格，实际购车价格可能会受到多种因素的影响，如地区差异、车辆配置、车况、里程数、是否事故车等。因此，在购车时，建议与经销商进行详细咨询和谈判，以获得最准确的价格和购车方案。
综上所述，这辆车在八万元左右的价格是合理的，特别是如果你对车辆的实际情况非常了解。当然，这也要考虑到车辆的具体使用情况，如保养记录、维修记录等。
在2017年4月也迎来了它的中期改款，在外观方面新车在细节上做了一定优化，在配置方面也有所调整，并增加了7座版车型。全系搭配0L和5L两款发动机，共推出9款车型，售价区间为198-288万元。
款车型：对于2019款奇骏5L车型，其官方指导价为188-213万元。这个价格区间涵盖了不同配置和版本的车型，购车时可根据个人需求和预算进行选择。二手车价格：以2016年日产奇骏5L四驱版本为例，二手车价格会根据车况、里程数、保养情况、市场供需关系等多种因素而有所不同。
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