腾势d9尊享版有什么不同
腾势D9尊享版2024款与2025款的核心差异体现在价格定位、动力技术、智能驾驶、内饰配置及底盘系统五大方面，具体如下： 价格与市场定位2024款尊享型指导价约398万元，目前处于停产在售阶段，终端优惠后裸车价约30-31万元，主打性价比市场。
智能科技配置差异：DM-i系列中，1020四驱尊享型开始支持选装后排屏幕，实现“城区NOA”城市领航功能，激光雷达为其保驾护航。而更高配置的车型，如1020四驱尊贵型，则进一步配备了DMS驾驶员疲劳监测系统、AVP代客泊车技术等智能科技配置。
腾势 D9 是比亚迪与奔驰合作创立的腾势汽车推出的旗舰级中大型 MPV，2025 款有 8 个型号，分 DM - i 插混版和纯电 EV 版。DM - i 插混版（5 款）1100 豪华型：为基础款，售价 398 万。动力是 5T 插混 + 单电机，综合续航 1100km，纯电续航 200km，馈电油耗 85L/100km。
综上所述，腾势D9尊享型在空间、性能、安全性等方面与岚图梦想家存在一定差距，尤其是在可享受补贴优惠的情况下，岚图梦想家展现出了更高的性价比。
从以上对比来看，全新高山8和腾势D9在智能化方面可以说不分伯仲，只有细微差异；但值得一提的是，全新高山8配备了26英寸的HUD，而腾势D9 四驱尊享型并未配备该功能。所以从座舱智能化的角度来说，二者与其他车型比都很有优势，但从二者相比较来看，魏牌高山8要比腾势D9在细节上多出了一些功能。
24款腾势d9四驱尊贵分期落地多少钱
1、腾势D9有混动版和纯电版不同版本。混动版车型DM - i智驾版售价区间为398 - 498万元；EV智驾版为398 - 498万元。近期部分促销活动中，优惠力度较大。部分车型优惠力度最高达40040元，例如2023款DM - i 965尊享型促销价低至30.98万。在北京市场最高优惠3万，最低起售价398万。不过活动时间和具体优惠情况要以当地经销商为准。
2、选择2024款腾势D9哪个配置好，得综合多方面考量。不同配置在功能、价格等方面有差异，要依据自身需求和预算来定。如果预算充足且追求极致体验，豪华型可能是不错之选。它配备了全景天窗，能让车内采光更好，视野更开阔，营造舒适的驾乘环境。拥有高级音响系统，音质出色，在行车途中可享受高品质音乐。
3、最建议购买腾势D9 2025款 DM - i 智驾版 1020 四驱旗舰型。
4、而腾势D9只有高配车型才带有四驱，并且没有空气悬架这方面的配置。所以实际开起来的时候，岚图梦想家的操控性以及舒适性表现，都要比腾势D9优秀得多。
腾势d9落地价多少万
1、腾势D9落地价因车型、配置、地区以及优惠活动不同而有所差异。
2、款腾势D9最低售价30.98万起，不同车型落地价有别。以北京地区为例，各车型裸车价及部分费用如下：裸车价2025款DM - i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。2025款DM - i智驾版1020四驱尊享型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。
3、款腾势D9四驱尊贵型分期落地价因版本不同有所差异，DM-i插混版约40万 - 45万，EV纯电版约42万 - 45万。该车型有DM - i插混版（980KM续航）和EV纯电版（600KM续航）两个版本。DM - i插混版官方指导价398万，EV纯电版官方指导价40.98万，均无现金优惠。
腾势d9商务车第三排向后能倒多少度
1、款腾势D9商务车第三排座椅向后能倒110度，而2025款腾势D9商务车第三排座椅向后能倒117度。关于腾势D9商务车的第三排座椅倾斜角度，不同年份的车型有所差异。具体来说：2024款腾势D9：这款车型的第三排座椅设计得非常人性化，考虑到乘客的舒适性和乘坐体验，其最大靠背角度可以达到110度。
2、腾势D9的后排座椅可以接近躺平，但需根据具体配置和操作方式调整。座椅功能设计 第二排独立座椅：高配版配备电动调节腿托、靠背倾斜等功能，最大倾斜角度可达约160度，接近躺平状态。 第三排灵活性：第三排座椅可折叠放倒，但无法完全躺平，主要用于扩展后备箱空间。
3、能，腾势D9的第三排座椅可以放倒以实现躺平效果。第三排座椅放倒步骤如下：找到第三排座椅两侧的拉手。拉住拉手并向前推，使座椅靠背向后翻倒。当靠背与地板平行时松开拉手，即可完成放平。躺平效果说明：基础功能方面，放倒后座椅靠背可与地板基本平行，形成接近纯平的空间，能满足临时躺卧需求。
4、综上所述，腾势D9的第三排座椅靠背支持最大117°的调节，这一设计不仅提升了乘客的舒适度，还增加了车内空间的灵活性，满足了不同场景下的乘坐和储物需求。
5、当需要进入第三排时，可以将座椅适当前移，从而腾出更多的空间供乘客进出；而当乘客坐定后，又可以将座椅后移，以确保足够的乘坐空间和舒适度。综上所述，腾势D9的第三排座椅具备前后滑动的功能，这一设计不仅提高了车内的空间灵活性，还使得乘客的乘坐体验更加舒适和便捷。
腾势d9电池容量多少
款腾势D9 EV纯电版：该车型的电池容量为103千瓦时（度）。这一数据表明，2025款腾势D9 EV纯电版拥有较大的电池容量，能够提供较长的纯电续航里程，满足用户对长距离出行的需求。2024款腾势D9纯电版：同样，2024款腾势D9纯电版也装配了容量为103千瓦时（度）的磷酸铁锂刀片电池。
动力与续航腾势D9：电动机总功率275kW，总扭矩470N·m，零百加速9秒，纯电续航600km，电池容量103kWh。极氪009：电动机总功率580kW，总扭矩810N·m，零百加速9秒，纯电续航702km，电池容量108kWh，动力和续航均显著领先。
腾势D9的电池容量是106kWh，采用的是DM-i混动与纯电两种动力，搭载170kW/340N·m的前置单电机，最高充电功率高达166千瓦，充电15分钟续航230公里，30%—80%充电时间30分钟。腾势D9的车机系统采用了全球首款6nm制程的车载芯片高通778G芯片，整体的算力达到12TOPS，比目前的8155芯片更强。
腾势d925款和24款有哪些区别
1、款腾势D9相比2024款，在外观、内饰、智能驾驶、动力等多方面有升级和改进，具体如下：外观：2025款外观变化不大，仅格栅内部饰条形状发生变化，造型更立体。内饰：整体豪华感提升，选材用料讲究、工艺精良。
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