宝骏RS5的优点和缺点,RS5究竟值不值得买
1、宝骏RS5对于追求性价比和实用性的人来说，是值得考虑的车型。它拥有高级的底盘调教、全面的ADAS功能、时尚的内饰设计和用料，以及年轻运动的设计风格。尽管动力系统和液晶仪表配置有待提升，但综合考虑其性价比和实用性，宝骏RS5仍然是一个不错的选择。
2、宝骏RS-5是一款值得购买的车型。以下是几个主要理由：内饰设计出色：用料厚实：很多地方都用皮质包裹，质感优良。做工精细：内饰的细节处理得非常到位。无刺鼻气味：新车味道不重，对驾驶员和乘客友好。动力匹配稳定：搭载5T发动机和CVT无极变速箱：动力输出平稳，能够满足大多数驾驶场景的需求。
3、宝骏RS-5是一款值得入手的汽车，具有以下优点： 动力表现优异：宝骏RS-5搭载了由SGMW开发的500cc Turbo LJO发动机，最大功率达到151 PS，并配备了7速自动变速箱。这款发动机在中国市场表现出色，为宝骏带来了巨大的销量。
4、新宝骏RS-5的动力性能令人印象深刻。其5T涡轮增压发动机展现出澎湃的动力，300T车型更是将这一优势发挥得淋漓尽致。该车型的最大马力达到177PS，最大扭矩为290N·m，配合模拟8速CVT变速箱，动力输出稳定且加速顺畅。驾驶新宝骏RS-5，您将享受到卓越的驾驶乐趣和出色的行驶性能。
5、外观大气且精致：整体设计：新宝骏RS-5一眼望去并不显得很紧凑，反而很大气。其饱和度很高的车漆衬托出低调的气质，给人第一印象非常好。2700mm的轴距在同级车中也不小，加上SUV车型本身比较高，视野开阔，空间感并不觉得局促。
新宝骏RS-5,操控性人车合一,油耗不高,都能养得起!
传动系统方面，匹配来自和世界顶级供应商联合开发的CVT无级变速箱（模拟8挡），再配合能够自动跟车/刹车的L2级自动驾驶功能，让新宝骏RS-5300T这款车在拥有强劲动力输出、操控性人车合一的同时油耗也不高，百公里油耗为2L，出色的燃油经济性让工薪阶层也养得起。
新宝骏 RM-5 官方指导价：88万-108万元 新宝骏并非我们熟悉的宝骏，而是上汽通用五菱推出的全新子品牌，除LOGO看起来更精致外，新宝骏品牌车型的整体档次也要比宝骏更高一些，对于预算有限但想要追求品质感的消费者来说是一个很实在的选择。
自2019年4月11日举行“新宝骏品牌之夜”活动至今，新宝骏依次上市了新宝骏RS-RM-RC-RS-3四款车型，最近还发布了旗下首款新能源车，新宝骏E300的消息，完成了对轿车、SUV、跨界家用车、新能源四个细分领域的覆盖。
如何点评宝骏RS-5的L2级自动驾驶技术?这项技术在实际行车过程中实用吗...
作为一名宝骏汽车的忠实拥趸，L2级自动驾驶技术是宝骏RS-5的一大亮点。这项技术不仅功能多样，还能在车主驾驶过程中提供极大便利。当车主感到疲劳，需要短暂休息时，这项技术可以分担驾驶任务，减轻驾驶员的精神负担。在实际行车过程中，L2级自动驾驶技术的表现值得肯定。
新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，拥有14项全能智能驾驶功能及L2级自动驾驶还是很不错的。新宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，在感应传感器方面，采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，这种方案多搭载于豪华车型上，接受了市场的检验，具备相当可靠的成熟度。
再者，新宝骏RS-5还搭载了9扬声器哈曼INFINITY音响、深空静音NVH和带FSD减震阀的四轮独立悬架，在乘坐舒适度方面也安排得非常周到。顶配车型还配备了时下流行的便捷脚踢式感应防夹电动尾门功能，非常吸引人。
新宝骏RS-5的隔音表现同样出彩，车厢的密封性做得不错，带来十分静谧的行车感受。发动机噪音和风噪被屏蔽得很彻底，只有当开快之后才能够听到一些来自路面的胎噪。总而言之，新宝骏RS-5的整个动态行驶品质非常不错，有着“以下犯上”的越级体验。
整个交互过程的流畅度及满意度，我想这才会是新宝骏RS-5 300T智能网联系统所为人称道之处。在配置上，新宝骏RS-5 300T的表现依旧领跑同级市场，配备的L2级自动驾驶辅助系统以及0-150Km/h的全速自适应系统实在令人惊叹。
三是智能配置上的进步，RS-5搭载了由斑马网络提供的斑马智能互联系统0版本，智能语音识别、智能导航、移动支付、远程控车等功能都可以实现，非常的智能。
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