第十一代本田思域长这样,看完新车外观,我承认第十代确实很香!
看到外观，很明显，第十一代思域采用了与现款思域完全不同的设计风格。有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体，对于这种说法我是不太敢苟同的。不过，第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真”的感觉。毕竟，新车在很多细节之处其实都有种小号雅阁的感觉，整个模样也变得中规中矩了起来。
十一代思域在外观设计上进行了全面革新，整体造型更加简洁流畅。新车摒弃了老款楔形车身设计，标志性的“回旋镖”式尾灯也消失了，取而代之的是一种小号雅阁的视觉感受。若将老款思域比作个性张扬的街头混混，那么新款思域则如同一位稳重成熟的职场人士。内饰方面，十一代思域同样进行了升级。
第十一代思域采用了本田最新的家族式设计语言，整体外观更加大气、耐看。前脸部分，前熏黑LED大灯与格栅一体造型，形成了高辨识度的前脸设计，彰显出运动与时尚的气息。侧面则采用了全新的贯穿式腰线，线条流畅，时尚感优秀。
十一代思域在本月24日正式上市，这一消息对于广大车迷和购车意向者来说无疑是一个重要的里程碑。思域作为本田旗下的经典车型，一直以来都以其出色的性能和独特的设计赢得了众多消费者的喜爱。而十代思域更是凭借其强劲的产品力和独特的运动风格，在市场上取得了巨大的成功。
11代思域多少钱落地
1、代思域的落地价因车型、配置及地区优惠不同，价格区间约为3万至15万元，具体如下： 2025款240TCVT进取plus版该车型官方指导价为199万元，部分地区优惠后裸车价约99万元。
2、一般来说，其落地价大致在12万到18万元左右。车型配置与价格11代思域有多种配置可供选择，不同配置价格有差异。例如，入门级车型价格相对较低，而中高配车型可能会配备更丰富的科技配置、舒适配置等，价格也会相应提高。像一些带有高级音响系统、智能驾驶辅助功能的车型，其售价会比基础款高出不少。
3、第11代思域5T劲动版全款约为159700元，下面从家用角度详细分析这款车是否合适以及是否值得购买：家用合适性空间表现：第11代思域在空间设计上较为合理，无论是前排还是后排，乘客都能享受到较为宽敞的乘坐空间。后备箱空间也足够大，能够满足家庭日常出行和购物的需求。
4、代本田思域指导价：199～199万 但直到丰田推出了动力更强空间更大的亚洲狮，本田也在第11代思域上对舒适性做了进一步提升，更适合家用，且两款车型的价格区间也是高度重合。所以江湖君觉得有必要做一期双车对比了。
5、第十一代思域HATCHBACK全擎上市，售价确实为159万元—199万元。在东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”活动上，第十一代思域HATCHBACK正式上市，并公布了其售价区间为159万元至199万元。这一价格定位使得年轻一代拥有运动轿跑的梦想变得触手可及。
本田新车!合资紧凑轿车市场或迎来新变化
本田新车发布，合资紧凑轿车市场或将迎来显著变化 本田在中国市场3月的销量达到了151，218辆，同比去年实现了150.2%的增长，创下了同期月销量的最高历史纪录。其中，东风本田的思域车型尽管上市已久，但仍保持月销量破万的强劲表现。
本田全新CR-V谍照曝光，预计将于2022年正式亮相 近日，有海外媒体曝光了一组本田全新CR-V的谍照，揭示了这款备受期待的SUV车型的最新设计动态。据悉，新车不仅在外观上采用了全新的造型设计，而且在车辆尺寸上或将有所增加，以满足消费者对空间和舒适性的更高需求。
本田的小型SUV本田XR-V是中国小型合资SUV市场中雷打不动的销量王。月均5万辆的销量让它不仅可以力压姊妹车型缤智、美系的创酷、昂科拉和翼搏。在面对具有极大价格优势的自主品牌时也有相当强的竞争力。即使是宝骏5帝豪GS这样的畅销车也无法和它拉开过大的差距，足以见得其近乎垄断性的统治地位。
在上半年上市的合资新车中，全新一代本田雅阁激起的水花最大。但市场反响如何还不一定，毕竟在合资B级车领域，蒙迪欧已经将起售价格打到了15万元以下，而作为插电混动车型，全新一代雅阁也并不具备突出的性价比优势，能否热销全靠品牌影响力了。
十代思域和十一代思域对比,十一代思域和十代有什么区别
1、综上所述，十代思域与十一代思域在车身尺寸、轴距和发动机性能等方面各有差异。十一代思域在车身尺寸和轴距上略有增加，同时发动机性能也得到了提升。而两款车型在悬挂系统方面的配置则保持一致。
2、第11代思域和第10代思域在外观和造型上有着显著的差异。与第10代思域相比，第11代思域在全新设计语言的塑造下显得更加低调。这种视觉差异主要源于前脸线条设计的收敛，使得车辆呈现出更强的家族式风格，同时之前车型的“犀利”感也明显淡化。
3、十一代思域在外观设计上进行了全面革新，整体造型更加简洁流畅。新车摒弃了老款楔形车身设计，标志性的“回旋镖”式尾灯也消失了，取而代之的是一种小号雅阁的视觉感受。若将老款思域比作个性张扬的街头混混，那么新款思域则如同一位稳重成熟的职场人士。内饰方面，十一代思域同样进行了升级。
4、本田十代和十一代思域在底盘高度方面有所差异。从离地间隙来看，十一代本田思域的底盘最低离地间隙为105mm，这一水平属于一般偏低的范畴。值得注意的是，自2022年4月4日起，本田在外观设计上对十代和十一代进行了调整。
5、第十代与第十一代本田思域在车身尺寸、轴距以及发动机性能上呈现出明显的差异。车身尺寸方面，第十代思域的车身长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm，而第十一代思域在长度和宽度上略有增加，达到4674mm和1802mm，高度则略有减少为1415mm。这种微调在外观设计上可能带来更加流畅和动感的视觉效果。
6、十代思域和十一代思域相比，主要存在以下区别：外观设计：十代思域：设计相对激进，具有楔形车身设计和标志性的“回旋镖”式尾灯，给人一种热血狂躁的街头混混的感觉。
11代本田思域变身“小号雅阁”,内饰神似奥迪A4L,还买吗?
1、总的来说，如今11代车型外观彻底家用化，也算是展现了本田想要将思域完全做成一台普通的大空间家用车的决心，毕竟任凭网上怎么“吹”，改装爱好者怎么折腾，真正能确保销量的依旧是那一堆普普通通的家用买家。在新款车型外观变得更符合主流审美，同时其最大的优点也得以保留情况下，相信11代的思域的市场表现将会依旧强势。
2、代本田思域的外观变得很儒雅，有点现款本田雅阁的味道，无论是前脸还是车尾，线条都简化了不少，变得不再那么有个性。前脸部分，两大灯之间的进气格栅变得更加细长，车灯也采用全新的LED光源，勾勒出的造型呈L型，两大灯实际宽度和中间的格栅保持一致，使前脸有了一个贯穿式的效果。
3、就目前公布的官方图片来看，第11代本田思域没有10代那么犀利运动的外观。外观看上去更像是小一号的雅阁，但是前杠雾灯区域跟前不久发布的第四代飞度有些相似，LED大灯略带一点讴歌TLX的影子，整体来看前脸的造型中庸了不少，缺乏10代思域的那股子杀气。
4、但可以肯定的是，第11代思域除了三厢版之外，还有两厢版，性能更强的Si车型以及高阶的Type？R车型。而据外媒报道，此前传闻新一代思域将搭载四驱系统将不会出现，至于就是是真是假，还是得等新车正式发布时才知道。
5、而内饰方面的变化则更加明显，第一眼看上去，颇有一些奥迪A4L的感觉。内饰的设计相当简洁，贯穿式的空调出风口，将中控台分成了上下两个部分。上面是触控屏幕，下面是圆形的空调控制旋钮。从图片看，第十一代思域没有使用电子挡把，还很朴实的模样。
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