福特福克斯1.0T三缸表现如何?我们拿它与四缸速腾做了个测试
将空调保持在26度，内循环开启的状态下，在相同路段同一驾驶者分别对两款车进行油耗测试。行驶一定里程之后，表显油耗数值越低者表现优异。福克斯表显油耗数据为4L/100KM ，而速腾表显油耗数据为2L/100KM 。
福特福克斯噪声测试以15款0T车型为例这台福特0T三缸发动机的噪音和振动表现确实超出了我的预期。它不仅振动很小而且几乎没有直喷发动机常见的咔嗒声。进入车内后你能感受到的噪音很小不同车速下测试的噪音值也低于我们的标准。5T Focus的噪音表现也非常令人满意。
福特福克斯搭载的0T三缸增压引擎，在测试台上跑出了127ps的最大功率，峰值扭矩则达到了约167N.m（124b-ft），扭矩功率双双超越了6L自吸引擎，所以不用担心0T动力不足的问题。
别克英朗在此次新产品发布前，全系只有0T或3T三缸机供消费者选择。曾摘得2018年度“中国心”十佳发动机称号的3T三缸机，除了集最佳缸径冲程比、带电动泄压阀的小惯量涡轮和可变机油泵等先进技术外，还应用了钟摆式的双质量飞轮和多项静音技术，NVH综合表现完全可以媲美四缸发动机。
无论是三缸机还是四缸机，若出现比新车状态下有更为明显的震感也是在所难免。 然而通过以上一系列的测试、车主反馈以及我们自己亲身的用车体验，大致可以得出一个结论，就是技术成熟可靠的三缸发动机，在行驶较长里程数之后，同样可以拥有较好的耐久性表现，甚至可以超越四缸发动机的表现。
...不建议购买的车(三缸十大不建议购买的车买了就会后悔的三缸车...
原因：虽然思域整体表现出色，但其三缸版本在动力平顺性和噪音控制方面相比四缸版本有所欠缺，可能影响驾驶体验。福特福克斯（部分三缸版本）：原因：福克斯的三缸发动机在抖动和噪音控制上可能存在不足，且部分车主反映其动力表现不如预期。
奔驰A级 奔驰A级这款车的卖点其实很明显，就是车标。但是奔驰的品牌溢价会让价格很难压得太低，所以减配就是最好的方法。主力车型三缸、扭力梁悬架，成本一下子就降低了，售价自然也就能够下降。所以三缸有些时候可能是为了压缩成本而采用。
其次，车身抖动和噪音问题不容忽视。三缸车由于少了一个气缸的行程，相较于四缸车更容易出现抖动，且噪音也更为显著。这不仅影响了驾驶的舒适性，也降低了驾驶体验，使得车主可能对此感到不满。此外，三缸车的后期维护问题也需引起关注。
不建议买三缸车的原因主要有以下几点：车身抖动大噪音大：三缸发动机由于其结构特点，相较于四缸发动机，在运行过程中可能会产生更大的抖动和噪音。这种抖动和噪音不仅影响驾驶体验，还可能随着使用时间的增加而加剧。踩油门时车子反应迟钝：三缸发动机在动力输出上可能不如四缸发动机平顺和迅速。
作为新型发动机技术，三缸发动机在燃油经济性和环保性方面具有显著优势。然而，其动力输出方面的不足也是不可忽视的。尽管汽车制造商们努力通过技术手段来改进这些缺陷，但仍有待进一步解决。因此，对于消费者而言，在购车时选择四缸机车型可能更为明智，因为这样可以获得更好的驾驶体验和性能表现。
三缸车不建议购买的原因，主要在于其发动机工作不稳定且噪音较大。三缸发动机相比四缸发动机少一个冲程，因此工作中容易出现颤抖震动，并且声音可能较大。为了弥补这一不足，通常需要匹配质量较大的飞轮，这会导致发动机的转动惯量变大，转速变得迟滞，油门响应不积极。
三缸发动机有哪些车
1、采用三缸发动机的车型主要包括宝马i领克0领克0吉利缤越、缤瑞、博瑞GE、新款别克英朗、凯越、阅朗、GL宝马X1以及沃尔沃XC40插电混动。宝马系列 宝马i8：作为宝马的混合动力超跑，i8采用了三缸涡轮增压发动机与电动机的组合，既保证了动力性能，又实现了节能减排。
2、长安福特-福克斯0T 福特福克斯搭载的0T发动机在传统的三缸技术上进行了创新，动力输出平稳。该发动机采用了闭缸技术，能在特定情况下关闭其中一个缸，提升燃油经济性。匹配8速手自一体变速箱，使福克斯在燃油经济性和动力平顺性上表现更佳。
3、目前市场上的三缸发动机车型主要包括宝马i宝马X领克系列（领克0领克0领克01插电混动）、吉利系列（吉利缤越、缤瑞、博瑞GE）、新款别克系列（英朗、凯越、阅朗、GL6）、沃尔沃XC40插电混动以及本田凌派。
4、以下是三款最稳定的三缸车排名：雪佛兰Trailblzer搭载3T三缸发动机，最大输出功率达到158马力，匹配CVT无级变速器和9AT变速器，可以在1秒内完成百公里加速，表现相当出色。嘉年华、翼搏搭载福特EcoBoost0L三缸发动机，可提供140马力、180N·m的动力表现。
福克斯2019款1.5t三缸怎么样论坛贴吧知乎
福克斯2019款5T三缸发动机在实际使用中表现有好有坏。一些车主认为它动力表现不错，能满足日常驾驶需求，加速超车等操作比较轻松。其燃油经济性也较为可观，相比同级别车型在油耗方面有一定优势。而且车辆的操控性能延续了福克斯的一贯优点，底盘扎实，转向精准，驾驶起来比较有乐趣。
福克斯2019款5T三缸车型在外观和动力上有一定优势，但后排空间略显不足，且三缸发动机抖动问题是用户普遍关注的焦点。外观方面：福克斯2019款5T三缸车型的外观设计有了很大改观，更显运动风格，腰线明朗，符合年轻消费者的审美需求。
空间与舒适性： 乘坐空间一般，但车内噪音控制较好，尤其在中速行驶时表现出色。 储物空间虽不多但实用，后备厢容积达到511L，适合日常需求。 悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆结构，表现优秀，提升了车辆的舒适性。 配置与安全： 基础款提供了一系列安全和便利功能，满足日常驾驶需求。
福特福克斯是三缸还是四缸?
原因：虽然思域整体表现出色，但其三缸版本在动力平顺性和噪音控制方面相比四缸版本有所欠缺，可能影响驾驶体验。福特福克斯（部分三缸版本）：原因：福克斯的三缸发动机在抖动和噪音控制上可能存在不足，且部分车主反映其动力表现不如预期。
实际上，福特研发三缸发动机已经数年，它算得上是小排量三缸涡轮增压发动机的鼻祖。福克斯上面搭载的这台0T三缸机早在2012年就已经面世，资历很老。为了使其达到不输四缸性能的效果，福特也做了大量的努力。
新福克斯车型主要搭载的是三缸发动机，作为福特的小型车系列，它提供了两款动力选择：5升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机拥有122马力的动力输出和153牛米的最大扭矩。这款发动机在6500 rpm时达到最大功率，而在4500 rpm时则产生最大扭矩。
款福克斯，作为一款紧凑型车，搭载了三缸发动机，隶属于福特品牌阵容。它在2017年成为瞩目的焦点。车身尺寸设定为：长4368mm，宽1823mm，高1483mm，轴距达到2648mm，油箱容积为55L，整备质量为1306kg。
三缸机在怠速状态下抖动可以接受，与四缸机差别不大，上了1000转后抖动感觉不明显。但在点火及发动机启停的一瞬间，会有1~2秒的明显抖动。动力表现上，100以下速度充沛，能够满足日常驾驶需求，但100以上动力稍显疲软。
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