大众Viloran威然全网最详实体验报告:7000字100张图告诉你,威然到底正...
开起来压力大吗？威然驾驶起来较为轻松，动力响应快，转向灵活，适合日常城市驾驶。悬挂偏软，但对颠簸路况的过滤较好。隔音降噪处理得当，车内静谧性较高。威然的驾驶辅助系统较为全面，可应对复杂路况。然而，威然的大车感在某些情况下仍需驾驶员注意，如快速转向时的车身晃动和狭窄道路的停车问题。
但总的来说，威然上的这套新系统完全一改我们印象中大众比较死板的印象，交互体验相比之前的大众车型得到了大幅提升。 后排才是全车真正的最高优先级 不同于轿车、SUV这些更常见的车型，MPV的重点会更多放在后排车厢，大众威然自然也在第二排老板座上花费了不少心思，官方称之为Captain Chair。
作为MPV车型，大众Viloran全系采用了2+2+3座椅布局，第二排座椅功能齐全，拥有独立空调控制面板、座椅腿托、座椅按摩等，也是相当的奢华。宽敞的尾箱空间 作为一款主打商务市场的MPV，由于要经常接送客人，所以后排的行李箱也要够宽敞才行。
大众威然,终于提到手,来分享提车,谈谈自己的用车感受!
提完车立刻送车去贴车衣，避免广告嫌疑，此处不对店家多做介绍，不过要感谢一下店家，由于威然车型太新，机器裁膜的数据还没有威然用过，卖家连夜裁剪并且修改，最终在我的大V上完美尝试，成就了上海第一台贴车衣的威然（如果不是第一台，楼下不要拍砖）。
威然0T动力性能强劲稳健，安全高效品质可靠，超车给力，满载没有任何压力，可以从容应对各种复杂路况，让你激情释放说走就走，对于操控这一块总体来说，无论是新手或者是老司机。都可以轻松从容的驾驭，操作简单易上手没有过多花里胡哨的设计。
就在上个星期左右，我们终于把威然给提了回来。
S效率很高，从订车到提车也就十天左右时间，车子提了到现在没开多少公里简单说下用车感受吧，威然，从这个名字就能看出这款车气度不凡，大众最新的设计语言，宽大的进气格栅尽显磅礴之势，优雅的线条，精致的内饰，多样的配色，丰富的功能都在为挑战GL8的霸主地位蓄势待发。
提车分享|浓浓大众情怀下的MPV威然提车篇
1、远远就看见我的威然已经停在交车区，霸气的外观，我来带你回家。1接着提车iso标准流程，等待保险生效的期间，随拍了一些细节，每一处都体现了尊贵，尤其是Captain？Chair行政级第二排礼宾座椅。
2、当时还未上市，就已经默默关注了他，直到上月陆续可以到店看车，订车，上市，才得以面见真颜，二话没说就把我的朗逸给置换了，情怀终落地，今天得空也和大家分享一下。
3、苦等二十多天，真的是久了点。记得三年前买车，提的就是现车，头一天下定第二天就是个黄道吉日，麻溜开回家。这回等得真是有点苦，毕竟这也是新车问世，虽然下狠手定了，但过后心中也多少有些忐忑，市面上那么多成熟的“老咖”不选，非是看上了它，说买还立马就要下定带它回家，冲动了。
不吹不黑,40万左右买MPV,大众威然和别克GL8该选谁?
1、如果更注重外观的时尚感和内饰质感，威然可能是个不错的选择。要是追求舒适性和市场认可度，别克GL8会是更可靠的选项。此外，还可以根据自己的预算、对配置的偏好等因素来综合考虑，建议亲自去经销商处试驾这两款车，以便更直观地感受它们的差异，从而做出更适合自己的决定。
2、大众威然在安全配置上较为丰富，它配备了一系列主动安全系统，比如预碰撞安全系统等，可以在一定程度上降低碰撞风险。其车身结构设计也较为合理，能有效分散碰撞能量。同时，威然在材质选用上也注重高强度钢材的使用，提升车身整体强度。GL8同样有着出色的安全表现。
3、综上所述，大众威然与别克GL8都是中大型MPV领域的佼佼者。如果您对空间和动力有较高需求，那么大众威然无疑是更好的选择；如果您更注重品牌和售后服务方面的考量，那么别克GL8也是一个不错的选择。最终的选择应基于个人实际需求和偏好来决定。
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希望本篇文章《大众威然商务车图片 大众威然商务车2021款》能对你有所帮助！
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