大指挥官停产还值得购买吗
大指挥官停产了仍然可以购买，但需要注意以下几点：选择范围有限：由于大指挥官已经停产，所以市场上的现车数量有限，选择范围会受到较大限制。库存车可能打折销售：虽然停产车型的选择范围有限，但部分库存车可能会有一定的价格优惠。然而，在购买时需要仔细检查库存车的车况，确保没有质量问题。
鉴于Jeep销量的大幅下滑和国产车型的停产，购买大指挥官需谨慎考虑。如果不急于购车，可以等待复产的消息，但同时也需关注库存车的减少，未来购买可能会更加困难。
虽然Jeep的国产车型已经停产，但停产的车型仍然可以购买。主要看还有存货，厂家还发货卖货，就还能买得到。如果不急等用车，可以再等等看是否复产再决定买还是不买。不过，需要注意的是，库存车越来越少，以后想要购买大指挥官可能会更加困难。
广州菲克jeep多少钱
1、广州菲克Jeep不同车型价格差异较大，从198万到149万不等。角斗士：商家报价在350 - 599万，其中2023款6L Overland最低车价为35万。牧马人：商家报价区间是499 - 519万，2024款0T撒哈拉四门版最低售价499万。
2、年底上市，共推出6款配置版本，售价区间为168万至398万元，涵盖两驱和四驱版本，主打城市SUV市场。其他Jeep车型 包括自由光、自由侠等经典SUV，部分车型已停产，但二手车市场仍有流通。停产车型信息根据公开资料，广汽菲克Jeep此前共有7个车系、171款车型，但目前多数已停产。
3、款0T四驱80周年纪念版：该车型的官方指导价为218万。在购车过程中，除了车价本身，还需要支付购置税、交强险、车船税、商业险以及上牌费等费用。综合这些费用后，该车型的落地价大约为225万。
4、Renegade（自由侠）：价格大约在198万元到28万元之间。也有说法认为其入门款车型价格大约在15万元左右，或148-168万元。具体价格可能会因车型配置、地区差异及促销活动等因素有所不同。切诺基（指南者）：售价约为198万元到218万元之间。
5、广汽菲克Jeep品牌在中国市场曾推出过多款SUV车型，涵盖不同级别和定位。根据公开信息，其国产及销售的主要车型包括以下六款：自由侠小型SUV，风格年轻化，主打城市驾驶与轻度越野，厂商指导价此前在10万元左右起步（具体价格因配置和停产前促销可能存在差异）。
6、款广汽菲克Jeep指南者若选择3T发动机版本（避开4L机型），性价比表现突出，尤其在动力、设计及价格方面具有竞争力。
越野橘色车有哪些
1、国际品牌Jeep 牧马人（Wrangler）：经典硬派越野车，橘红色车身搭配四驱系统，外观霸气且辨识度高（如2024款特别版）。切诺基（Cherokee）/自由光：部分车型提供橘色涂装，兼具城市与越野性能。
2、理想汽车理想L6：提供黑橘双色内饰，座椅、门板等部位含橙色元素，外观是时尚SUV风格，适合家庭出行。理想L7：特色是黑橙双色内饰，橙色覆盖座椅、中控台等区域，七座车型的橘色内饰有活力又显豪华。奔驰奔驰E级、C级、GLC、GLB等车型部分配置提供橙色或橘色组合内饰，具体情况可通过官方渠道查询。
3、奔驰C级：部分车型提供了橘色内饰选项，为车主带来了更加时尚的内饰风格。奔驰AMG GT：同样有橘色内饰可选，与车辆的性能相得益彰。其他品牌：雷克萨斯IS系列：部分车型提供了橘色内饰作为个性化选择。沃尔沃：在S60、V60以及XC90的部分车型中，车主也可以选装橘色内饰。
牧马人倒闭了?
1、牧马人品牌本身没有倒闭，但国产Jeep吉普车的生产商广汽菲克已经正式宣布破产，因此国产Jeep牧马人已经停产。分析说明：广汽菲克破产背景：广汽菲克是Jeep等品牌在中国市场的销售、营销、产品规划及售后服务的企业。其破产意味着国产Jeep车型（包括牧马人的国产版本）将彻底停产。
2、关于“牧马人是否倒闭”的问题，目前没有确切信息表明Jeep牧马人（Jeep Wrangler）这一车型或其所属的Jeep品牌已全面倒闭。以下是详细分析：Jeep品牌现状Jeep是Stellantis集团（由菲亚特克莱斯勒与PSA集团合并）旗下的重要品牌，牧马人作为其经典车型仍在全球市场销售。
3、Jeep并未倒闭。2022年，Jeep与申请破产的广汽菲克分手，此后由斯泰兰蒂斯集团独立运营，并以纯进口模式在中国市场继续发展。从市场表现来看，2025年上半年，Jeep在30万以上越野市场占据了6%的份额，6月销量同比实现翻倍。
有哪些退出中国市场的汽车
1、未来3年内可能退出中国市场的汽车品牌包括斯柯达、马自达、DS、英菲尼迪、Jeep、三菱、起亚、讴歌。此外，福特、雪铁龙、标致、菲亚特等品牌也面临较高退出风险。明确可能退出的品牌斯柯达：作为大众集团旗下品牌，斯柯达在中国市场长期面临品牌定位模糊的问题。其产品与大众同平台车型高度重叠，但价格优势不明显，导致市场份额持续萎缩。
2、菲亚特（Fiat）意大利品牌，2010年与广汽合资进入中国，但因销量低迷，2018年宣布暂停乘用车业务，2022年正式退出。Jeep（合资国产业务）广汽菲克（广汽与Stellantis合资）于2022年终止运营，Jeep品牌转为进口销售，国产自由侠、指南者等车型停产。铃木（Suzuki）2018年退出中国市场，长安铃木股权转让给长安汽车。
3、已退出中国市场的汽车品牌包括但不限于以下这些：广汽讴歌：退市时间为2023年1月9日，代表车型有讴歌CDX、讴歌RDX。广汽讴歌作为本田的高端品牌，在中国市场并未取得预期的成功，最终选择退出。广汽菲克（Jeep）：退市时间为2022年7月18日，代表车型有Jeep的自由光、自由侠、大指挥官、指南者等。
4、雷诺：法国汽车品牌，虽然在国内市场有一定的知名度，但销量一直未能达到预期，最终也退出了中国市场。广汽三菱旗下的三菱汽车：三菱汽车在国内市场曾有一定的市场份额，但随着市场竞争的加剧，也逐渐失去了竞争力。讴歌、Jeep品牌广汽菲克：这两个品牌也都在国内市场的竞争中败下阵来，选择了退出。
5、将要退出中国市场的汽车品牌可能包括斯柯达、马自达、DS、英菲尼迪、Jeep、三菱、起亚、讴歌。此外，福特、雪铁龙、标致、菲亚特等品牌也面临较大的退出风险。斯柯达作为大众集团旗下的品牌，近年来在中国市场的销量持续下滑，品牌影响力减弱，退出风险较高。
6、退出了中国市场的车包括广汽菲克旗下的Jeep品牌和捷豹路虎的部分国产车型。广汽菲克旗下的Jeep品牌：广汽菲克正式破产，标志着Jeep品牌正式告别中国历史舞台。广汽菲克曾以国产Jeep闻名，但由于多种因素导致了其退出中国市场。具体原因包括产品质量问题频发，且未能及时有效解决问题，导致品牌口碑崩塌。
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