奇瑞车是不是真的底盘好,为什么很多车主不再买奇瑞车?
部分人认为不建议购买奇瑞车的原因主要有以下几点：内饰设计不够出色：与同级别车型相比处于下风：奇瑞多款车型的内饰设计并不算非常出色，与同级别车型相比时，内饰的吸引力明显不足。缺乏消费者兴趣：无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起太大兴趣，而其他车企则用更亮丽的内饰来吸引消费者。
不建议买的原因部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。
买车并不是绝对不建议买奇瑞，但部分人持此观点的原因主要有以下几点：内饰设计不出色：内饰设计欠缺吸引力：部分人认为奇瑞多款车型的内饰设计并不算非常出色，与同级别车型相比，奇瑞的内饰明显处于下风。无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都未能充分激发消费者的购买兴趣。
买车不建议买奇瑞的说法并不全面，但部分人持此观点的原因主要有以下几点：内饰设计不够出色：与同级别车型相比处于下风：奇瑞多款车型的内饰设计并不算非常出色，在消费者追求内饰美感和舒适度的今天，奇瑞的内饰设计可能无法提起消费者的购买兴趣。
奇瑞的发动机性能确实不错，但稳定性方面却始终不尽如人意。一些车主反映，车辆在驾驶过程中存在震动和异响等问题，严重影响了驾驶体验。然而，近年来奇瑞的技术进步显著，这些问题得到了一定改善，但油耗问题依然突出。
当年的“大猫”,如今的TJ-1,奇瑞能搞好硬派越野车吗?
1、实际上，早在奇瑞TJ-1发布之前，同为奇瑞集团下的捷途品牌，就已经推出了同类型的硬派SUV——旅行者，而它同样也是承载式车身。从这一点或可以看出，奇瑞对真正的“硬派越野”并无太大的兴趣，而是更有兴趣挖掘“轻越野SUV”。捷途旅行者 写在最后 据悉，奇瑞TJ-1将于2023年第三季度正式上市。
瑞麟X5为什么停产这车不错的其实
1、瑞麟g系列，基本都是轿车。威麟x5，外号大猫。现在已经不温不火的卖出一堆了，也有人开出去抽风去了。
2、在选择上，性价比和实际需求是关键。哈弗H3凭借其越野性能和市场认可度，可能更适合追求实用与耐用的消费者，而瑞虎和威麟X5则可能更适合城市驾驶和特定的驾驶风格。威麟X5征战达喀尔的背景虽然展示了其越野实力，但较高的价格和可能影响舒适性的高底盘可能不适合所有人。
3、安全气囊是一种典型的被动安全保护装置，在汽车上与安全带协同作用。安全气囊发生弹出的原因有两种，第一种是因为气囊本身的设计缺陷和技术故障而导致气囊弹开，这种情况不属于事故车的范围，我们可以找4S店免费保修或更换，对车辆的贬值影响不大。
4、于是在不久后奇瑞便将凯翼转卖，作为典型的外行经营，凯翼的销量江河日下。数据显示，凯翼旗下主销车型XX5月销均不足千台，这样看来凯翼离停产也已经不远。0开瑞 成立于2009年的开瑞品牌，是奇瑞在商用车领域的子品牌。
5、奇瑞旗下并无瑞麟品牌。奇瑞旗下现在四个子品牌，奇瑞CAC标下又细分为奇瑞部和旗云部，奇瑞部车型A1，A3，瑞虎，风云；旗云部QQ，旗云1235，E5，新东方和QME。另外瑞麒，展翅的标，高端乘用车G3G5G6X1M1。。高端商用车品牌威麟X5V5H3H5，最后是微车，也就是面包车开瑞品牌。
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