为什么很多人瞧不起买宝马1系的人?真的有这么差吗?未必
其次，宝马1系配备的是低功率发动机，这引发了部分人对其动力性能的质疑。然而，这并不意味着它品质低劣。每个人的购车需求和喜好各异，有人可能更重视舒适性和豪华体验，而有人则更注重性能。因此，我们不能一概而论地否定宝马1系的价值。不可忽视的是，宝马1系确实存在一些局限，但这并未影响其在市场上的一定受众。
首先从成本角度考虑，前驱车的制造成本确实会更低，车企终究是要赚钱的，制造成本高了，车价就会贵，对于1系来说如果它的价格进入到了3系的价格区间，打击还会去选择1系吗，最怕的就是自家人打自家人；反过来说，以目前的优惠，15万就可以买到宝马，何乐而不为呢。
在考虑购买宝马1系时，购车者需要全面评估车辆的实际性能，如发动机的缸数和驱动方式。尽管三缸机的稳定性曾引起过讨论，但四缸机在稳定性方面通常更胜一筹。然而，三缸机在燃油经济性和环保性能上却有着显著优势。这一点不能被忽视。
宝马1系为什么买的人那么少
1、综上所述，宝马1系买的人较少的原因是多方面的，包括市场定位、动力表现、价格因素、品牌忠诚度与个性化需求以及市场竞争等。然而，对于那些对宝马品牌有忠诚度或对汽车有独特理解和热爱的人来说，宝马1系仍然是一个值得考虑的选择。
2、宝马1系在中国市场销量不佳的原因主要有三个方面。首先是定价过高，让许多潜在买家望而却步。与同级别的奔驰相比，宝马1系的价格差距很大，这让消费者更倾向于选择奔驰。其次，宝马1系的品牌知名度不够。虽然宝马品牌在中国市场家喻户晓，但宝马1系车型的知名度并不高。
3、一是价格策略不够亲民。与同级别竞品相比，宝马1系的定价偏高，这让许多潜在消费者在选择时产生了犹豫。价格因素在汽车市场中起着举足轻重的作用，过高的价格往往会将消费者推向其他更具性价比的车型。二是品牌宣传力度不足。
4、由于价格原因，很多人对它望而却步。但是，华晨宝马1系的存在为预算有限的消费者提供了一个很好的选择。2020款进口宝马1系也将改为UKL前驱平台，这意味着买国产1系和买进口1系在驾驶体验上差别不大，可能会激起国产宝马1系的销量。
宝马1系进口宝马一系和国产的发动机布局都不一样,操控差距?
1、宝马1系，作为宝马品牌的入门级车型，因其卓越的操控性能备受车迷青睐。然而，进口与国产版本在发动机布局上的区别值得注意，这在一定程度上影响了它们的操控性能。在日常驾驶中，这种性能差异可能并不显著，以至于部分消费者可能认为进口宝马1系在非激进驾驶场景下的性价比不高。
2、进口与国产宝马1系车型在价格、外观设计及驱动方式等方面存在显著差异。进口宝马1系价格较高，且为5门5座两厢设计，采用前后驱动方式。而国产宝马1系则保持4门5座两厢布局，采用前置前驱模式。国产宝马1系新车在外观和内饰设计上并未做出显著变动，同时动力配置也保持不变。
3、宝马1系进口和国产的主要区别体现在驱动形式和车型设计上。进口宝马1系采用的是两厢前置后驱布局，而国产版本则是三厢前置前驱。这一差异对于车辆的操控性能和驾驶感受有着显著影响。前置后驱布局通常能提供更为直接和动态的操控感受，而前置前驱布局则更侧重于空间利用和燃油经济性。
4、价格方面，进口宝马1系与国产版本存在显著差异，进口车型价格较高。在车型方面，进口版本为5门5座两厢，而国产版本则为4门5座设计。动力系统上，进口车型为前后驱，国产则采用前置前驱布局。国产宝马1系在新车上保持了外观和内饰的稳定性，动力配置略有调整。
买宝马1系十大忠告
刹车踏板脚感不好。宝马X1刹车踏板行程是比较合理的，但是刹车踏板前端太过于灵敏，轻轻点一下就会输出较大的制动力，以至于在适应它的刹车型格前，驾驶员需要谨慎控制它的右脚。制动系统抗热衰减能力不足。宝马X1的绝对制动力成绩还是不错的，在我们测试中测得最好刹车成绩为356米。
注意：性价比不高。考虑到所有因素，购买X1可能需要权衡价格和性能。 注意：维修率相对较高，可能需要考虑维修成本。
注意，改写时要将“全系没有自动驻车系统”更正为“全系没有配备该功能”，以避免绝对化的表述。 将“车厢隔音静谧性一般”修改为“车厢隔音性能一般在低速行驶途中”，使句子更加通顺。
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希望本篇文章《进口宝马1系缺点 进口宝马1系缺点有哪些》能对你有所帮助！
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