jeep指挥官phev充电方式
jeep指挥官phev充电方式：使用220V/30V专用充电桩充电，充电接口设计在左后翼子板，2小时可将电量从0充至100%。电池组安装在后备箱底部，后备箱地板被抬高75毫米。常规状态下，指挥官PHEV的后备箱容积为775升，4/6比例全平放倒第二排座椅后可扩展至1560升。
除了天生能跑更远，没有里程焦虑以外，指挥官PHEV的充电时间也相当快，使用220V/30A专用充电桩只要2小时就能完成充电，这样的充电能力对于插电式混动车型来说是比较强大的。
普通合资品牌的插混SUV可选车型也很少，但相比大众途观L PHEV，小编更推荐Jeep指挥官PHEV。在最大的特点在于换装了一套低风阻样式的18英寸五辐式轮圈（臻享版为19英寸），同时左后翼子板上增加了充电接口。另外，硅谷银色车漆、混动绿和镀铬材质拼接的PHEV尾标也为指挥官PHEV车型独有。
新Jeep大指挥官PHEV将搭载0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km，凭借最低6L/100km综合油耗和满油满电，最长续航可达900km。
大指挥官phev为什么停售?
1、大指挥官PHEV停售的原因主要有两方面。首先，在市场竞争日益激烈的背景下，尽管大指挥官PHEV在产品力上表现出色，但价格优势并不明显，导致失去了首批粉丝的支持。对于消费者而言，价格诚意是选择产品的重要因素之一。其次，大指挥官PHEV在后续市场竞争中显得后劲不足。
2、大指挥官phev为什么停售？这个问题一直困扰着消费者，但是从市场反应来看，其停售原因主要有两个方面。首先，它失去了第一批粉丝的支持。虽然这款车在同级别产品中表现优秀，但是消费者更看重价格优势。
3、因为价格过高，对手实力强，竞争不过所以停售。大指挥官phev已经停产了。停产最根本的原因是缺乏竞争力，裁减销售与获利表现不佳的产品线。停产的车包括克莱斯勒Pacifica、道奇Dakota、道奇Durango、克莱斯勒Sering等车系。
插电混动SUV哪家香?预算30万这4款不妨考虑一下
1、广汽菲克Jeep大指挥官PHEV厂家指导价：30.98万一句话点评：大气外观造型，双电机配置是亮点作为广汽菲克Jeep旗下的明星车型，大指挥官一直都是Jeep迷心目中最受关注和欢迎的车型。2021年8月，广汽菲克推出了Jeep大指挥官PHEV车型，作为旗下第一款PHEV插电式混动SUV，许多消费者对新车的混动技术也备受关注。
2、比亚迪 - 唐新能源 - 2019款 DM 0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI 厂商指导价：299万元比亚迪唐新能源作为国内电动车行业的佼佼者，其插电混动车型具有显著优势。第二代车型不仅外观霸气，车身尺寸占有优势，而且内饰豪华，配备了16英寸的中央液晶显示屏，支持旋转功能，整体触摸感极佳。
3、东风本田CR-V锐·混动e+ 指导价：238-298万元车型亮点：作为目前市面上最畅销合资紧凑级SUV——东风本田CR-V的插电混动版车型，CR-V锐·混动e+不仅保留了CR-V的一切优点，还配备了可油可电的SPORT Hybrid e+系统，使其更为全能、高效。
4、在30万预算内选择最省油的车型，建议优先考虑混动（HEV/PHEV）或纯电（EV）车型。以下是具体推荐及分析：插电混动（PHEV）车型比亚迪汉DM-i 价格：198万-298万（符合预算） 油耗：NEDC综合油耗0.8L/100km，亏电油耗2L/100km。
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