35万越野车合资车
1、万左右的合资越野车有不少选择。丰田普拉多它在越野爱好者中口碑极高。具备强大的四驱系统，能轻松应对多种复杂路况。动力稳定可靠，维修保养网络广泛。车内空间宽敞舒适，座椅布局灵活。外观硬派大气，辨识度极高。例如普拉多7L车型，价格通常在35万左右，它能适应不同地形，无论是沙漠、雪地还是崎岖山路，都能较好地通过。
2、万左右的合资越野车中，Jeep大切诺基是值得重点关注的选项，福特锐界也可作为备选参考。以下为具体分析：Jeep大切诺基：性能与配置均衡的越野代表作为Jeep品牌经典车型，大切诺基在官降后指导价降至39万元起，直接进入35万预算区间。
3、避免误解，需要说清楚的是江西五十铃是由江铃集团和日本五十铃各出资50%的合资公司，所以牧游侠是正儿八经的合资SUV车型，而牧游侠是基于D-MAX的底盘开发而来，拥有多项通用的乘用车技术，和雪佛兰开拓者是兄弟车型。
40万出头的大切诺基,四驱+空气悬挂+大自吸,比霸道还有面
1、如此价格买一台中大型SUV，而且越野能力超凡，并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱，在同价位中几乎找不出对手。而且Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型，早年间进入国内是无数人的梦想之车，相当经典，最早卖到80多万一台还要加价等车，虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。
2、在中国市场，大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系，中大型SUV定位，入门即为进口V6以及8AT变速箱，还全系标配空气悬挂、全时四驱，官方售价为599-749万元，但介于销量的影响，目前终端优惠最高可达14万元，入门版车型也仅需40万出头。
3、驾驶体验方面，Jeep大切诺基柴油版的越野性能非常出色，它配备了四驱系统和空气悬挂系统，可以轻松应对各种复杂地形。同时，柴油发动机的动力输出也非常平顺，加速和行驶都非常流畅。
大切诺基为什么买的人不多?
1、购买人数不多的原因 价格较高：大切诺基全系车型以进口方式在国内售卖，价格区间高达599-749万元。在这个价位，消费者可以选择奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华品牌轿车，因此愿意花这么多钱购买大切诺基的消费者并不多。品牌影响力减弱：尽管在过去JEEP品牌在国内有着较高的地位，但如今其品牌影响力已经大不如前。
2、品牌影响力弱 如果回到十几年前，开大切诺基的人绝对比开奔驰宝马的人更有面子，毕竟那个时候JEEP在国内属于巅峰时期。如今的JEEP早已不复当年勇，如果不是JEEP的粉丝，或者对汽车并不是太了解的话，一般人很难从外观上看出大切诺基落地价居然接近80万。
3、质量差毛病多，不让人省心。变速箱被爆出存在严重质量问题，在高速行驶时可能会自行切换回空挡，变速箱意外切断动力、猛冲、故障灯反复亮等问题，甚至很多车主将其返修以后，却还会在短时间内再次出现这些老毛病，另外它的小毛病同样也很多。越野能力弱化，名不副实。
4、费油。吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。
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