4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。
销量位列第十，名爵4 EV作为一款新能源车型，凭借其环保和节能的特点，逐渐受到消费者的关注。SUV销量排行榜 比亚迪唐 销量位列第一，比亚迪唐凭借其出色的性能和丰富的配置，在SUV市场中表现出色。哈弗H6 销量位列第二，哈弗H6作为自主品牌的代表车型，一直受到消费者的喜爱。
虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期。
国产车“三巨头”4月销量公布,第一不是吉利,也不是长城,而是它_百度...
第三名：长城汽车。4月份，长城汽车销量达到80，828台。其中，“国民神车”哈弗H6继续领跑，4月销量为24，018辆，再次成为国内SUV销量冠军。哈弗M6卖出15，096台，哈弗F7销量为10，911台，长城炮则贡献了8，006台。第二名：吉利汽车。
第一名：长安汽车。长安品牌国产汽车4月份销量达到了119435辆，整体销量大涨35%。长安汽车自主、合资品牌齐发力，4月销量乘胜追击，登上中国汽车销量冠军宝座。长安最牛的就是长安CS75，4月份狂甩20113辆，销量暴涨166%，完胜吉利博越系列，稳居国内市场SUV销量榜第二名，冲击销量冠军，指日可待。
吉利汽车依然是排名第四，而它也是再次成为国产车品牌的领头羊，吉利汽车在4月份的销量表现一般，单月售出5万多辆，未能突破10万大关。
长安汽车销量为275万辆，其中长安品牌汽车销售19万辆，长安品牌乘用车销售9万辆，环比10月呈微增态势。
比亚迪汽车：比亚迪在新能源汽车领域处于领先地位，其电动汽车和混合动力车型在市场上具有较高的知名度和认可度。总结：国产车销量排行榜前十名中的车型各具特色，涵盖了不同的细分市场和消费者需求。五菱宏光作为其中的佼佼者，以其出色的性价比和实用性赢得了广泛的市场认可。
比亚迪汽车 在新能源领域中，比亚迪毫无疑问是巨头。在新能源领域中，比亚迪汽车无论是销量还是技术积累来说是顶级的存在。在技术上来说，最简单的例子，比亚迪唐 DM可做到破百3秒，如此的性能就是跑车级别的性能了。
4月汽车销量排行榜
销量位列第六，比亚迪宋Pro DM作为一款插电混动车型，在节能和性能方面表现出色。元PLUS 销量位列第七，元PLUS凭借其时尚的外观和实用的性能，在SUV市场中取得了一定的成绩。丰田RAV4荣放 销量位列第八，丰田RAV4荣放作为一款合资品牌车型，凭借其稳定的品质和良好的口碑，在SUV市场中占据了一定的市场份额。
年4月车企销量榜单创十年新低，广汽丰田首次跻身行业前三 近日，乘用车市场信息联席会公布了2022年4月汽车销量数据，乘用车市场4月份、1-4月的销量均同比下滑，创下十年来的新低。
吉利汽车4月销量位居行业第二，新能源占比持续增加 吉利汽车控股有限公司（HK.0175）在5月10日公布的最新销量数据显示，受部分地区疫情反复和供应链持续短缺影响，4月乘用车销量达到72153辆，位居行业第二。其中，新能源车型的销量占比持续增加，展现出吉利汽车在新能源领域的强劲势头。
全球4月新能源车销量排行中，比亚迪秦EV蝉联亚军。在4月份全球新能源汽车市场销量同比下降30%的背景下，各车型的表现呈现出不同的态势。尽管市场整体销量下滑，但新能源汽车的市场份额却有所增长，达到了8%，高于去年同期的5%。
双冠车型发力，4月哪吒汽车终端销量位列新能源车企前五 近日，2022年4月新能源车企终端销量数据公布，哪吒汽车以9004辆的出色成绩，在当月位列造车新势力终端销量第一，并成功跻身新能源车企终端销量前五。这一成绩充分展现了哪吒汽车品牌和产品的强大竞争力。
月汽车销售排行榜完整版是埃安、理想、哪吒、零跑、极氪。埃安：41012辆，同比增长302 继今年3月份突破4万辆之后，4月份，埃安再度突破4万创新高，达到41012辆，同比增长302%。1-4月，埃安累计销量已经达到121320辆，同比增长120%。
4月份汽车销量排行榜完整
年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
零售销量榜单比亚迪：排名第一，4月零售销量29万辆，同比微增8%，靠技术驱动加推新品，产品丰富，但面临竞争压力。吉利汽车：排第二，零售销量21万辆，同比增长84%，“油电并行”开拓市场，新能源转型快，银河系列销量好，油车产品力也强。
不同统计维度下4月汽车销量排行第一的情况不同。在车企零售销量榜单中，比亚迪汽车排名第一，4月零售销量达29万辆，同比微增8%；在车企批发销量榜单里，比亚迪同样排名首位，4月批发销量达到33万辆，同比增长14%；而在4月轿车销量榜单中，第一名是比亚迪秦PLUS。
SUV市场 当月销量前三分别是比亚迪宋、本田CR-V和哈弗H6，比亚迪宋也是榜单中唯一月销量破2万台的车型，而特斯拉Model Y因为疫情缺席了榜单。比亚迪唐DM、元PLUS等车型都取得了靠前的排名，尤其是唐DM，作为一台自主品牌车型，月销过万的背后是消费者对比亚迪品牌的认可、是品牌形象的提升。
?4月MPV销量排名出炉,五菱继续霸榜,GL8实现逆势增长
1、销量数据：4月销量达到9150辆，同比增长6%，实现逆势增长。车型特点：别克GL8在国内20万级别的MPV市场上堪称霸主，凭借精致的做工、强劲的动力和舒适的驾乘体验，展现了高端MPV应有的豪华体验。随着全新一代GL8家族矩阵的形成，包括GL8艾维亚、GL8 ES和GL8等车型，别克GL8将继续强势领跑中国MPV市场。
2、日前，乘联会公布最新数据， 4月份MPV累计销量1万辆，同比下滑36%，环比增长37%。1-4月份MPV的累计销量17万辆，同比下降57%。五菱宏光稳居第一名，别克GL8销量虽不过万辆但排行紧随其后，拿下第二名。宝骏旗下730和RM-5进入排行榜前十，而宝骏360在4月份中无缘登榜。
3、日前，乘联会公布了4月份最新销量数据，据悉4月份国内乘用车市场零售达到149万辆，同比下降6%，这也是今年走势最强的月度。而1-4月累计销量为445万辆，同比下降37%。其中MPV在4月份的销量下滑24%至5万辆，累计销量下滑43%至20万辆。
4、月，国内MPV销量为138万辆，环比下降285%，同比下降191%，显示出MPV市场整体出现了一定程度的下滑。在销量排名前十的MPV车型中，冠亚军依旧由五菱宏光和宝骏730稳坐，但市场格局中也涌现出了一些新的变化和亮点。
四月份燃油汽车销量排行榜完整版
年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾、速腾、RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
品牌排名第一名：丰田，销量693万辆。第二名：大众，销量376万辆。第三名：福特，销量345万辆。第四名：比亚迪，销量327万辆。车型排名第一名：丰田RAV4，销量97万辆。第三名：丰田卡罗拉，销量82万辆。第五名：本田CR - V，销量45万辆。
根据榜单显示，丰田RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型。从4月份的销售数据显示，RAV4荣放销量为13882辆，同比增长高达498%。这一成绩的取得，主要得益于新RAV4的上市，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。
具体车型来看，比亚迪秦PLUS和海豚夺下冠军和亚军，销量分别为39951辆和29961辆，这里需要给比亚迪汽车点个赞。
排名第二位的还是新能源SUV，AION Y也是表现不俗，销量达到21065辆，超过2万大关。长安CS75 PLUS排名第三位，销量达到20721辆，成为榜单上销量最高的燃油紧凑型SUV。宋PLUS DM-i排名第四位，这款曾经的紧凑型销量冠军被自家“兄弟”超车，不过，这款SUV车型的销量还是很理想，4月销量达到20645辆。
具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。
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