蛇年第一天来瞧瞧最狂野的“蛇”!道奇蝰蛇ACR
1、道奇Viper ACR是一款新时代的美式肌肉跑车，既有高科技的底盘技术支持，也有大排自吸的原始狂野体验。
为什么道奇蝰蛇停产了,而雪佛兰科尔维特却依然强劲?
然后2013年的蝰蛇诞生了。蝰蛇公司赚了足够的钱来开发ACR和ACR- e。蝰蛇ACR-E仍然保持着比其他任何车更多的生产记录。它绝对是一个巨人杀手。在拉古纳·西卡，它是冷血杀手。作为一辆街头合法生产的车，它的速度只比它在IMSA的GTD级赛车的完整比赛兄弟几秒钟。唉，那是蝰蛇最后的喘息。
美国跑车有三宝：科尔维特、野马GT和道奇蝰蛇。蝰蛇是道奇品牌的旗舰跑车，如今也已停产。对于很多喜欢肌肉车的车迷来说，实则心痛，昔日时不时就看到蝰蛇去纽北刷单圈，成绩还不俗。蝰蛇的原则是，排量决定一切，于是，一言不合就上8升，如今野马都小马驹了，道奇蝰蛇啊，含泪说拜拜吧。
道奇蝰蛇 简介：道奇蝰蛇是一款拥有巨大马力和独特外观的美国跑车，以其强大的动力和粗犷的风格而闻名。 价格范围：虽然新款道奇蝰蛇已经停产，但二手市场上的部分车型价格可能符合这个价位范围。 福特野马 简介：福特野马是一款经典的美国肌肉车，其GT版本和Shelby高性能版本拥有出色的动力和操控性能。
道奇蝰蛇为什么停产
1、道奇蝰蛇在2017年停产的原因主要有以下几点：销售下滑：随着法拉利、兰博基尼和保时捷等其他品牌的超级跑车越来越受欢迎，道奇蝰蛇的市场需求逐渐减少，销售量下滑。成本高昂：生产高性能跑车需要巨大的资金投入，而道奇蝰蛇的销量不足以覆盖这些成本，导致生产成本持续上升。
2、市场需求下降：汽车市场是一个不断变化和竞争激烈的行业，消费者的需求也会随时间而变化道，奇蝰蛇的销量下降或者市场需求趋弱，厂商会决定停产该车型以便调整产品线或推出更受欢迎的车型。技术更新：随着汽车技术的不断进步，新的安全性、环保性和智能化要求逐渐提升。
3、因为持续销量低下，以及配置问题，加之车身结构问题无法安装侧气帘，在侧气帘强制法案中无法通过，使其在2017后无法继续销售，被迫停产。在其整个在产年间，其从未进入过中国。
4、蝰蛇停产，意味着一个时代的终结。时至今天，任何维护得当的道奇蝰蛇都是车迷们梦寐以求的速度机器，赛道利器ACR版本更是如此。在大约十年前，这款车上市时候的价格就超过了12万美元。如今，它们的身价飙升，个个价值不菲。
5、-- 道奇停售的决定并非偶然，有两个关键因素起着决定性作用。首先，作为克莱斯勒集团的一员，道奇在国内的市场覆盖和服务网络受限，主要通过进口车商进行销售。其次，道奇车辆的保养要求较高，这无疑降低了消费者的购买意愿，导致其销量和市场接纳度持续低迷。
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